Autobus włącza się do ruchu w mieście - czy ustąpić?
Sprawdź, jakie obowiązki ma kierowca wobec autobusu włączającego się do ruchu z przystanku na obszarze zabudowanym. Wyjaśnienie pytania egzaminacyjnego.
Czy w tej sytuacji na obszarze zabudowanym masz obowiązek umożliwić włączenie się do ruchu autobusowi, jeśli kierujący nim sygnalizuje taki zamiar?
TAK - w obszarze zabudowanym kierujący ma obowiązek umożliwić autobusowi (lub trolejbusowi) włączenie się do ruchu z oznaczonego przystanku, gdy jego kierowca sygnalizuje taki zamiar.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Przepisy nakładają na innych kierujących szczególny obowiązek: na obszarze zabudowanym należy umożliwić kierującemu autobusem lub trolejbusem wyjazd z zatoki lub przystanku, jeśli sygnalizuje on zamiar włączenia się do ruchu kierunkowskazem. To wyjątek od ogólnej zasady, że to włączający się do ruchu ustępuje pierwszeństwa.
NIE jest błędne, bo ignoruje szczególny obowiązek obowiązujący właśnie na obszarze zabudowanym - to kierujący jadący ma tu ułatwić autobusowi wjazd.
Zapamiętaj
W obszarze zabudowanym kierowca musi umożliwić autobusowi i trolejbusowi włączenie się do ruchu z przystanku, gdy sygnalizują oni taki zamiar.
Częsty błąd
Mylenie tej sytuacji ze zwykłą zasadą, że to włączający się do ruchu zawsze ustępuje pierwszeństwa - tu jest odwrotnie i tylko w obszarze zabudowanym.
Co widać na nagraniu
Nagranie z perspektywy kierowcy jadącego wielopasmową drogą w obszarze zabudowanym. Po prawej stronie, przy zatoce przystankowej, znajduje się autobus komunikacji miejskiej, który zamierza włączyć się do ruchu.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Film pokazuje jazdę z perspektywy kierowcy (driver_pov) po szerokiej, wielopasmowej drodze w mieście (widoczne wieżowce, biurowce, centrum handlowe oraz miejska infrastruktura w tle). Droga ma co najmniej dwa pasy ruchu w kierunku jazdy, rozdzielona barierą od jezdni przeciwnej. Na początku nagrania (00:00) w oddali, po prawej stronie, widać autobus stojący przy przystanku. W kolejnych klatkach (00:03 i 00:07) pojazd kamery zbliża się do biało-czerwono-żółtego autobusu miejskiego, który rusza z zatoki przystankowej i zamierza włączyć się do ruchu z prawego pasa. Po prawej stronie widoczna jest zatoka przystankowa z wiatą. Warunki pogodowe pochmurne, nawierzchnia sucha, ruch umiarkowany.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Na obszarze zabudowanym kierujący ma obowiązek umożliwić kierującemu autobusem lub trolejbusem włączenie się do ruchu z oznaczonego przystanku, jeśli sygnalizuje on taki zamiar.
art. 18 ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Najczęstsze pytania
Przecież to autobus się włącza do ruchu, czemu to ja muszę mu ustąpić?
To wyjątek od zwykłej reguły. Normalnie włączający się do ruchu ustępuje wszystkim, ale w mieście, dla usprawnienia komunikacji publicznej, prawo każe innym kierowcom umożliwić autobusowi i trolejbusowi wyjazd z przystanku, gdy ten sygnalizuje to kierunkowskazem.
Czy ten obowiązek działa też poza miastem?
Nie. Ten przywilej dotyczy wyłącznie obszaru zabudowanego. Poza obszarem zabudowanym autobus włączający się do ruchu musi ustąpić pierwszeństwa na zwykłych zasadach.
A co jeśli autobus nie ma włączonego kierunkowskazu?
Wtedy obowiązek nie powstaje. Musisz go przepuścić tylko wtedy, gdy kierujący sygnalizuje zamiar włączenia się do ruchu. Bez sygnalizacji obowiązują zwykłe zasady pierwszeństwa.
Czy umożliwienie wyjazdu oznacza, że muszę gwałtownie hamować?
Nie chodzi o ryzykowne manewry. Masz tak dostosować jazdę - zwolnić, ewentualnie zmienić pas - by autobus mógł bezpiecznie wjechać. Wszystko z zachowaniem bezpieczeństwa, bez wymuszania kolizji.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→