Sygnalizacja świetlna
Sygnalizacja świetlna to kluczowy element zarządzania ruchem. Zrozum jej działanie i zyskaj przewagę na egzaminie na prawo jazdy dzięki naszej platformie.
Testy i quizy
Sprawdź swoją wiedzę o znakach drogowych i skrzyżowaniach, przygotowując się do egzaminu na prawo jazdy!
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne, nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają: Sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator; Sygnał zielony nie zezwala na wjazd za sygnalizator, jeżeli: ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom, ze względu na warunki ruchu na skrzyżowaniu lub za nim opuszczenie skrzyżowania nie byłoby możliwe przed zakończeniem nadawania sygnału zielonego.Sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony;Sygnał czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator.Sygnał czerwony i żółty nadawane jednocześnie - zakaz wjazdu za sygnalizator; sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony. Sygnalizator używany poza skrzyżowaniem do kierowania ruchem na zwężonym odcinku drogi może nadawać sygnały o dwóch tylko barwach - zielonej i czerwonej.
Sygnalizacja świetlna
Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w najbliższą jezdnię na skrzyżowaniu, pod warunkiem, że kierujący zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom. Sygnał w kształcie zielonej strzałki, nadawany przez sygnalizator S-2, zezwalający na skręcanie w lewo, zezwala również na zawracanie z lewego skrajnego pasa ruchu, chyba że jest to zabronione znakiem B-23.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3a dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3a oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3b dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3b oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3c dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3c oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3d dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3d oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3e dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3e oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3f dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3f oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3g dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3g oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3h dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3h oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-4 oznaczają: sygnał zielony - zezwolenie na wjazd na pas ruchu, nad którym sygnalizator jest umieszczony, sygnał czerwony - zakaz wjazdu na pas ruchu, nad którym sygnalizator jest umieszczony.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne dla pieszych nadawane przez sygnalizator S-5 oznaczają: sygnał zielony - zezwolenie na wejście na przejście dla pieszych, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i pieszy jest obowiązany jak najszybciej opuścić przejście, sygnał czerwony- zakaz wejścia na przejście.
Sygnalizacja świetlna
Sygnały świetlne dla rowerzystów nadawane przez sygnalizator S-6 oznaczają: sygnał zielony - zezwolenie na wjazd na przejazd dla rowerzystów, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i rowerzysta jest obowiązany jak najszybciej opuścić przejazd; sygnał czerwony- - zakaz wjazdu na przejazd.
Sygnalizacja świetlna
Sygnał świetlny stały lub migający, nadawany przez sygnalizator S-7, oznacza nakaz opuszczenia pasa ruchu, nad którym sygnalizator jest umieszczony, i wjazdu na część jezdni znajdującą się po stronie wskazanej strzałką.
Sygnalizacja świetlna
Sygnalizacja świetlna to system świateł, który reguluje ruch na skrzyżowaniach oraz innych punktach o zwiększonym natężeniu ruchu. Jest kluczowa dla zapewnienia płynności i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Każdy kolor światła sygnalizatora ma swoje znaczenie i wymaga od kierowców odpowiedniego zachowania. Poprawne rozumienie działania sygnalizacji świetlnej i przestrzeganie jej wskazań pomaga uniknąć kolizji oraz zatorów drogowych. Zrozumienie różnorodnych sygnałów, jakie może nadawać sygnalizator, jest niezbędne nie tylko dla usprawnienia poruszania się po mieście, ale także dla zrozumienia zasad ruchu, które są kontrolowane za pomocą świateł.
Zielone światło
Zielone światło na sygnalizatorze oznacza, że kierowcy mają pozwolenie na przejazd. Otwiera ruch na danym kierunku, pozwalając zarówno na proste przejazdy, jak i skręty zgodne z przepisami. Jest sygnałem do kontynuacji jazdy, ale z zachowaniem ostrożności.
Żółte światło
Żółte światło to sygnał ostrzegawczy, informujący o zbliżającym się czerwonym świetle. Kierowcy powinni przygotować się do zatrzymania pojazdu, chyba że znajdują się na tyle blisko sygnalizatora, że zatrzymanie mogłoby być niebezpieczne.
Czerwone światło
Czerwone światło nakazuje zatrzymanie pojazdu przed linią zatrzymania. Przecinanie czerwonego światła jest niezgodne z przepisami i może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych oraz ryzyka kolizji.
Czerwone i żółte światło
Gdy oba światła – czerwone i żółte – zapalają się jednocześnie, kierowcy otrzymują sygnał gotowości do ruszenia. To etap przejściowy przed zielonym światłem, choć nie upoważnia jeszcze do wjazdu na skrzyżowanie.
Sygnalizacja dla pieszych
Sygnalizacja świetlna dla pieszych zapewnia im bezpieczne przejście przez jezdnię. Światło zielone pozwala na przekroczenie ulicy, natomiast czerwone wymaga od pieszych czekania na zielone.
Migające żółte światło
Migające żółte światło wskazuje na konieczność zachowania szczególnej ostrożności oraz ustąpienia pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu. Może występować w miejscach niezautomatyzowanych przejść lub w sytuacjach awaryjnych.