Co wpływa na drogę zatrzymania samochodu?
Sprawdź, który czynnik bezpośrednio wydłuża całkowitą drogę zatrzymania auta osobowego. Wyjaśnienie pojęć drogi reakcji i hamowania dla kursantów.
Który z wymienionych czynników ma bezpośredni wpływ na długość całkowitej drogi zatrzymania samochodu osobowego?
Całkowita droga zatrzymania to droga reakcji plus droga hamowania, a na drogę reakcji bezpośrednio wpływa czas reakcji kierującego - dlatego poprawna jest odpowiedź C.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Całkowita droga zatrzymania składa się z drogi przebytej w czasie reakcji kierowcy oraz drogi hamowania. Im dłuższy czas reakcji, tym dłuższy odcinek pokonany zanim w ogóle zacznie się hamowanie, więc czas reakcji ma bezpośredni wpływ na długość drogi zatrzymania.
Ilość paliwa w zbiorniku praktycznie nie wpływa na drogę zatrzymania - różnice masy są pomijalne i nie są bezpośrednim czynnikiem.
Stan układu kierowniczego dotyczy kierowania i manewrowania, a nie hamowania ani czasu reakcji - nie wpływa bezpośrednio na drogę zatrzymania.
Zapamiętaj
Całkowita droga zatrzymania = droga reakcji + droga hamowania, więc czas reakcji kierowcy bezpośrednio ją wydłuża.
Częsty błąd
Mylenie układu kierowniczego (odpowiedzialnego za skręcanie) z układem hamulcowym oraz sugerowanie się ilością paliwa jako zmianą masy.
Co widać na zdjęciu
Miejska droga w obszarze zabudowanym z kolumną pojazdów oczekujących w korku. Widoczne znaki pionowe: przejście dla pieszych oraz zakaz skrętu w prawo.
Znak
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie z perspektywy kierowcy jadącego w kolumnie pojazdów na miejskiej, jednojezdniowej drodze w obszarze zabudowanym. Tuż przed nami stoi zielononiebieski (oliwkowy) minivan z włączonymi światłami stop, po lewej sąsiednie auta również w korku. Nawierzchnia jest mokra, pogoda pochmurna, szaro. Po obu stronach kamienice i bloki, sklepy, drzewa bez liści. Po prawej widoczny szeroki chodnik z barierką oddzielającą go od jezdni oraz idący pieszy. Po prawej stronie nad chodnikiem znak zakazu skrętu w prawo. Przy jezdni znaki informacyjne o przejściu dla pieszych (niebieskie z sylwetką pieszego na pasach) zarówno z lewej, jak i z prawej strony oraz znak parkingu. Scena ilustruje sytuację, w której droga zatrzymania pojazdu ma znaczenie - jednak samo pytanie jest teoretyczne.
Najczęstsze pytania
Z czego właściwie składa się ta cała droga zatrzymania?
To suma dwóch odcinków: drogi reakcji - czyli ile auto przejedzie, zanim zdążysz zareagować i nacisnąć hamulec, oraz drogi hamowania - czyli ile przejedzie od momentu zaciśnięcia hamulców do zatrzymania. Czas reakcji wydłuża ten pierwszy odcinek.
Dlaczego paliwo w baku się nie liczy?
Bo różnica masy między pełnym a pustym bakiem jest niewielka w stosunku do masy całego auta i nie zmienia w praktyce drogi zatrzymania. To nie jest czynnik, o który chodzi w pytaniu.
Skoro pytanie pokazuje korek i mokrą drogę, to czy odpowiedź nie powinna dotyczyć przyczepności?
Zdjęcie to tylko tło ilustracyjne. Pytanie jest teoretyczne i pyta wyłącznie o wymienione trzy czynniki. Spośród nich tylko czas reakcji bezpośrednio wpływa na długość drogi zatrzymania.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→