Czerwone światło na przejeździe kolejowym - czy stać?
Analiza sytuacji na przejeździe kolejowym z czerwonym światłem na sygnalizatorach. Sprawdź, jak prawidłowo zareagować i dlaczego rogatki nie mają znaczenia.
Czy w tej sytuacji masz obowiązek zatrzymania się przed sygnalizatorem?
Na sygnalizatorach przejazdu kolejowego świeci się czerwone światło, co bezwzględnie nakazuje zatrzymanie się przed przejazdem - dlatego TAK.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Czerwone światło na sygnalizatorze przejazdowym oznacza zakaz wjazdu na przejazd i obowiązek zatrzymania pojazdu przed sygnalizatorem, niezależnie od położenia rogatek.
Odpowiedź NIE jest błędna - czerwone światło zawsze nakazuje zatrzymanie, nawet gdy rogatki są podniesione.
Zapamiętaj
Czerwone światło na sygnalizatorze przejazdu kolejowego bezwzględnie nakazuje zatrzymanie, niezależnie od położenia rogatek.
Częsty błąd
Sugerowanie się podniesionymi rogatkami i przekonanie, że można jechać mimo czerwonego światła.
Co widać na zdjęciu
Przejazd kolejowy z czerwonym światłem na sygnalizatorach po obu stronach drogi. Rogatki podniesione.
Pełny opis sceny
Widok z perspektywy kierowcy zbliżającego się do przejazdu kolejowego. Po lewej i prawej stronie drogi stoją sygnalizatory kolejowe (biało-czerwone słupki), na obu świeci się czerwone światło. Sygnalizator po prawej oznaczony jest numerem S2, po lewej S4. Rogatki (drągi zaporowe biało-czerwone) są podniesione. Na jezdni widoczne podwójne linie ciągłe rozdzielające kierunki ruchu, w poprzek drogi biegną tory kolejowe. Z naprzeciwka nadjeżdża samochód osobowy. Po prawej widoczny znak ostrzegawczy o przejeździe. Otoczenie zadrzewione, droga prowadzi przez teren niezabudowany.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Czerwone światło na sygnalizatorze przejazdu kolejowego oznacza bezwzględny zakaz wjazdu i obowiązek zatrzymania przed sygnalizatorem
Najczęstsze pytania
Przecież rogatki są podniesione, to czemu mam się zatrzymać?
Podniesione rogatki nie dają prawa wjazdu, jeśli świeci czerwone światło. To czerwony sygnał decyduje - zakazuje wjazdu na tory, bo może nadjeżdżać pociąg. Rogatki mogą jeszcze nie zdążyć opaść.
Czym różni się to czerwone światło od zwykłej sygnalizacji na skrzyżowaniu?
Zasada jest ta sama - czerwone znaczy stój. Na przejeździe kolejowym czerwone światło jest jednak szczególnie ważne, bo wjazd na tory przed nadjeżdżającym pociągiem grozi tragedią. Czekasz aż światło zgaśnie.
A co jeśli żadnego pociągu nie widać?
Brak widocznego pociągu nic nie zmienia. Pociąg może nadjechać z dużą prędkością zza zakrętu czy drzew. Dopóki świeci czerwone, stoisz - przepis jest bezwzględny.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→