EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Droga dla rowerów - czy zawsze trzeba się zatrzymać?

Pytanie egzaminacyjne kat. B: jak zachować się zbliżając się do drogi dla rowerów. Wyjaśnienie różnicy między ustąpieniem pierwszeństwa a obowiązkiem zatrzymania.

Podstawowe Poprawna odpowiedź 3 pkt · nr 9347
WIDEO

Czy zbliżając się do drogi dla rowerów musisz zawsze się zatrzymać?

Tak
Nie POPRAWNA
? Wyjaśnienie

Nie, zbliżając się do drogi dla rowerów nie musisz zawsze się zatrzymywać - masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa rowerzystom, ale gdy nikt nie nadjeżdża, możesz przejechać bez zatrzymania.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Obowiązkiem kierującego przejeżdżającego przez drogę dla rowerów jest ustąpienie pierwszeństwa rowerzyście, a nie bezwarunkowe zatrzymanie pojazdu. Jeśli na drodze dla rowerów nikogo nie ma, można ją przejechać bez zatrzymania.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Odpowiedź TAK sugerowałaby bezwzględny obowiązek zatrzymania, którego przepisy nie nakładają - zatrzymanie jest konieczne tylko wtedy, gdy trzeba ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającemu rowerzyście.

Zapamiętaj

Przy drodze dla rowerów kierowca ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa rowerzystom, ale nie musi zatrzymywać się zawsze - tylko gdy wymaga tego sytuacja.

Częsty błąd

Mylenie obowiązku ustąpienia pierwszeństwa z bezwarunkowym obowiązkiem zatrzymania pojazdu.

Co widać na nagraniu

Nagranie z kamery samochodowej w mieście. Pojazd zbliża się do rozległego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną; widoczna jest droga dla rowerów oznaczona czerwoną nawierzchnią.

Sygnalizacja
Oznakowanie poziome
Droga dla rowerów (czerwona nawierzchnia)
Droga
Miejska droga wielopasmowa z torowiskiem i wydzieloną drogą dla rowerów, skrzyżowanie z sygnalizacją.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania

Film przedstawia jazdę z perspektywy kierowcy (driver_pov) w terenie zabudowanym, w mieście (zabudowa zabytkowa po lewej, sieć trakcyjna tramwajowo-trolejbusowa, tory). Pierwsza klatka jest czarna. Na kolejnych klatkach pojazd dojeżdża do dużego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Nad jezdnią wiszą sygnalizatory pokazujące zielone światło oraz zielone strzałki kierunkowe (na wprost i w prawo). Z prawej strony wjeżdża srebrny samochód osobowy. Na jezdni i przy krawędzi widoczna jest wydzielona droga dla rowerów o charakterystycznej czerwonej nawierzchni, w ostatniej klatce wyraźnie biegnąca w poprzek toru jazdy. W tle przechodzą piesi. Sceneria miejska, światło dzienne, dobra widoczność.

00:00
Czarny ekran, początek nagrania.
00:04
Pojazd dojeżdża do skrzyżowania z sygnalizacją; zielone światło i zielone strzałki, z prawej wjeżdża samochód osobowy.
Kontynuuje jazdę na zielonym świetle.
00:07
Pojazd wjeżdża na rozległe skrzyżowanie; widoczna droga dla rowerów o czerwonej nawierzchni biegnąca w poprzek.
Przejeżdża przez obszar skrzyżowania, obserwując drogę dla rowerów.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Kierujący przejeżdżający przez drogę dla rowerów ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa rowerzyście jadącego tą drogą, ale nie musi się zatrzymywać, jeśli nikomu nie zajeżdża drogi.

Najczęstsze pytania

Skoro nie muszę się zatrzymywać, to czy mogę po prostu przejechać bez patrzenia?

Nie. Brak obowiązku zatrzymania nie zwalnia z obserwacji. Zawsze musisz upewnić się, że na drodze dla rowerów nie nadjeżdża rowerzysta, któremu trzeba ustąpić pierwszeństwa. Jeśli ktoś jedzie - zwalniasz lub zatrzymujesz się i go przepuszczasz.

Czym różni się ustąpienie pierwszeństwa od zatrzymania się?

Ustąpienie pierwszeństwa oznacza, że nie wolno Ci zmusić rowerzysty do hamowania czy zmiany kierunku. Czasem wystarczy zwolnić, czasem trzeba całkiem stanąć - to zależy od sytuacji. Zatrzymanie to tylko jeden ze sposobów ustąpienia, nie zawsze konieczny.

A jeśli na drodze dla rowerów nikogo nie ma?

Wtedy spokojnie przejeżdżasz bez zatrzymywania. Zatrzymywanie się przy pustej drodze rowerowej byłoby zbędne i mogłoby utrudniać ruch innym pojazdom za Tobą.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →