Holowanie a światła awaryjne - który pojazd je włącza?
Sprawdź, w którym pojeździe podczas holowania należy włączyć światła awaryjne i dlaczego to ma znaczenie dla bezpieczeństwa.
Czy dopuszczalne jest włączenie świateł awaryjnych w pojeździe holującym?
Podczas holowania to pojazd holowany (ten ciągnięty) ma włączone światła awaryjne, a nie pojazd holujący - dlatego włączanie świateł awaryjnych w holującym nie jest właściwe.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Przepisy o holowaniu wymagają, by światła awaryjne sygnalizowały utrudnienie w ruchu od strony pojazdu holowanego (np. niesprawnego). To pojazd holowany musi być oznaczony światłami awaryjnymi, a pojazd holujący włącza zwykłe światła i sygnalizuje manewry kierunkowskazami.
TAK jest błędne, bo świateł awaryjnych podczas holowania używa pojazd holowany, nie holujący.
Zapamiętaj
Podczas holowania światła awaryjne włącza pojazd holowany, a nie holujący.
Częsty błąd
Mylenie pojazdu holującego z holowanym - kursanci często sądzą, że awaryjne powinien mieć ten z przodu, a w rzeczywistości oznacza się pojazd ciągnięty.
Co widać na zdjęciu
Zbliżenie na przycisk świateł awaryjnych w desce rozdzielczej pojazdu - czarny klawisz z czerwonym symbolem trójkąta.
Pełny opis sceny
Na zdjęciu widoczny jest z bliska duży, podłużny przycisk umieszczony w plastikowej konsoli pojazdu. Na środku klawisza znajduje się charakterystyczny czerwony symbol trójkąta (kontur trójkąta równobocznego), który jednoznacznie oznacza włącznik świateł awaryjnych. Tłem jest ciemna, fakturowana powierzchnia deski rozdzielczej. Zdjęcie ilustruje urządzenie sterujące światłami awaryjnymi pojazdu.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Podczas holowania światła awaryjne włącza pojazd holowany, a nie pojazd holujący.
Najczęstsze pytania
Czemu nie holujący, skoro on prowadzi cały zespół?
Bo pojazd holujący zachowuje się jak każdy normalny uczestnik ruchu - skręca, zmienia pas, więc musi móc swobodnie używać kierunkowskazów. Gdyby miał włączone awaryjne, kierunkowskazy nie spełniałyby swojej roli, a kierowcy z tyłu nie wiedzieliby, co zamierza zrobić.
A jeśli oba pojazdy zapalą światła awaryjne?
To niepotrzebne i mylące. Wystarczy oznaczyć pojazd holowany - on jest tym elementem zespołu, który wymaga ostrzeżenia innych. Pojazd holujący ma sygnalizować swoje manewry kierunkowskazami.
Czy włączenie awaryjnych w holującym to wykroczenie?
Z punktu widzenia tego pytania ważne jest, że to nie jest prawidłowe rozwiązanie - awaryjne należą do pojazdu holowanego. Praktycznie utrudnia to sygnalizowanie manewrów i wprowadza w błąd innych kierowców.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→