Jak motocyklem przejechać przez torowisko?
Bezpieczna technika pokonywania torów kolejowych motocyklem - jaki kąt najazdu na szyny wybrać i czego unikać, by nie wpaść w poślizg.
W jaki sposób należy przejeżdżać motocyklem przez torowisko?
Przez torowisko motocyklem przejeżdża się pod kątem zbliżonym do prostego, bo wtedy koła nie wpadają w szczeliny szyn i nie tracą przyczepności. Jazda skosem grozi poślizgiem, a zmiana biegu na wyższy nie ma tu znaczenia dla bezpieczeństwa.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Najechanie na szyny pod kątem prostym (lub zbliżonym) minimalizuje ryzyko, że wąskie koło motocykla wpadnie w szczelinę przy szynie lub poślizgnie się na gładkiej, często śliskiej powierzchni metalu - co jest największym zagrożeniem dla jednośladu na torowisku.
Jazda skosem zwiększa ryzyko wpadnięcia koła w szczelinę toru i poślizgu, niezależnie od ułożenia torowiska.
Zmiana biegu na wyższy i przyspieszanie na samym torowisku nie poprawia bezpieczeństwa - przejazd powinien być płynny, ze stabilną prędkością i prostym torem jazdy względem szyn.
Zapamiętaj
Motocyklem przez tory przejeżdża się pod kątem zbliżonym do prostego, płynnie i ze stabilną prędkością, by uniknąć poślizgu i wpadnięcia koła w szczelinę szyny.
Częsty błąd
Przekonanie, że trzeba przyspieszyć i zmienić bieg na wyższy - liczy się kąt najazdu na szyny, a nie tempo.
Co widać na zdjęciu
Widok z perspektywy kierującego na przejazd kolejowy bez zapór, oznaczony krzyżem św. Andrzeja i znakami STOP. Jezdnia przebiega przez torowisko biegnące skośnie do osi drogi.
Znak
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane z perspektywy kierowcy zbliżającego się do przejazdu kolejowego (przez torowisko). Po prawej stronie drogi, na słupie, znajduje się krzyż św. Andrzeja jednotorowy oraz dwa znaki STOP (B-20) ustawione jeden nad drugim. Po lewej stronie, na słupie, widoczny jest również krzyż św. Andrzeja. Na jezdni widoczne są linie poprzeczne (linia zatrzymania). Tory kolejowe przecinają jezdnię, biegnąc skośnie względem osi drogi - widać je w nawierzchni asfaltu po lewej stronie. Droga jest jednojezdniowa, dwukierunkowa, z oznakowaniem poziomym (linia przerywana rozdzielająca kierunki). Po prawej chodnikiem idzie pieszy. W tle widać pojazdy i zabudowę przemysłową, latarnie oraz drzewa. Pogoda słoneczna, dobra widoczność.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Przed przejazdem kolejowym oznaczonym znakiem STOP obowiązuje bezwzględne zatrzymanie pojazdu
Motocyklem należy przejeżdżać przez tory pod kątem zbliżonym do prostego, aby uniknąć poślizgu kół w szczelinach toru
Najczęstsze pytania
Co jeśli tory biegną ukośnie do drogi, tak jak na zdjęciu?
Wtedy trzeba świadomie skorygować tor jazdy - lekko odbić, żeby najechać na szyny możliwie prostopadle, a potem wrócić na swój pas. Nie jedziesz na ślepo wzdłuż jezdni, tylko ustawiasz motocykl tak, by koła przecinały szyny pod kątem zbliżonym do prostego.
Czy mam dodać gazu na torach, żeby szybciej je przejechać?
Nie szarp gazem i nie zmieniaj biegów na samym torowisku. Przejedź płynnie, ze stałą, umiarkowaną prędkością i prosto ustawionymi kołami. Gwałtowne przyspieszanie na śliskiej szynie może spowodować poślizg koła napędowego.
Dlaczego zła jest odpowiedź o zmianie biegu na wyższy?
Bo bezpieczeństwo na torach zależy od kąta najazdu i płynności jazdy, a nie od tego, na którym biegu jedziesz. Zmiana biegu w trakcie pokonywania szyn tylko destabilizuje motocykl - to nie ma nic wspólnego z bezpiecznym przejazdem.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→