Jazda na suwak - kto musi wpuścić przy zanikającym pasie?
Twój pas się kończy w korku - czy kierowca z pasa obok musi Cię wpuścić? Wyjaśniamy zasadę jazdy na suwak na pytaniu egzaminacyjnym.
Czy w tej sytuacji kierujący pojazdem poruszającym się prawym pasem ruchu jest obowiązany umożliwić tobie zmianę pasa ruchu ?
Nasz pas się kończy (pas zanikający), a ruch jest spowolniony - obowiązuje wtedy zasada jazdy na suwak, więc kierujący jadący prawym, kontynuowanym pasem ma obowiązek umożliwić Ci zmianę pasa. Dlatego odpowiedź TAK.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
W sytuacji zanikania pasa ruchu przy zmniejszonej płynności ruchu obowiązuje przejazd naprzemienny (jazda na suwak), w którym pojazd z pasa kontynuowanego musi wpuścić pojazd z pasa kończącego się.
Odpowiedź NIE byłaby błędna - sugerowałaby, że to Ty masz bezwarunkowo ustąpić, podczas gdy przepis nakłada obowiązek umożliwienia wjazdu na kierującego na pasie kontynuowanym.
Zapamiętaj
Na zanikającym pasie przy spowolnionym ruchu obowiązuje jazda na suwak - kierujący na pasie kontynuowanym ma obowiązek umożliwić wjazd pojazdowi z pasa kończącego się.
Częsty błąd
Przekonanie, że to zawsze kierowca zmieniający pas musi bezwarunkowo ustąpić - przy suwaku obowiązek leży po stronie jadącego pasem kontynuowanym.
Co widać na zdjęciu
Widok zza kierownicy w deszczowy dzień na drodze wielopasmowej z ekranami akustycznymi. Po prawej kolumna stojących pojazdów (bus z przyczepą, ciężarówki), z lewej pas zanikający z malowaniem ukośnym.
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane z perspektywy kierowcy (driver_pov) w mokrych, deszczowych warunkach. Po prawej stronie tablicy/ekrany akustyczne, co sugeruje drogę o większym natężeniu ruchu (droga wielopasmowa, prawdopodobnie ekspresowa lub dwujezdniowa). Po prawej widoczna kolumna pojazdów poruszających się prawym pasem: jasny bus dostawczy (Citroen Jumper) z przyczepą towarową oznaczoną tarczą ograniczenia 80, przed nim ciężarówka z zabudową skrzyniową oraz kolejne pojazdy ciężarowe i osobowe w korku. Nasz pas (lewy względem busa) jest oznaczony poziomym malowaniem - powierzchnia wyłączona z ruchu / pas zanikający (linie ukośne, szewrony), co wskazuje, że nasz pas się kończy i musimy włączyć się do ruchu na prawym pasie. Jezdnia mokra, ograniczona przyczepność.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Przy zmniejszonej płynności ruchu na pasie zanikającym kierujący jadący pasem, który jest kontynuowany, ma obowiązek umożliwić wjazd pojazdowi z pasa kończącego się - tzw. jazda na suwak (przejazd naprzemienny).
art. 22 ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Najczęstsze pytania
Czy jazda na suwak działa zawsze, czy tylko w korku?
Zasada naprzemiennego wjazdu (suwak) obowiązuje przy zmniejszonej płynności ruchu, czyli właśnie w korku lub przy wolnej jeździe, gdy pas się zwęża albo kończy. Przy normalnej, płynnej jeździe sam musisz znaleźć bezpieczną lukę i zmienić pas.
To znaczy, że mogę wjechać bez patrzenia, bo i tak musi mnie wpuścić?
Nie. Mimo obowiązku po jego stronie, Ty wykonujesz manewr zmiany pasa, więc musisz się upewnić, że robisz to bezpiecznie, zasygnalizować kierunkowskazem i nie zajeżdżać drogi. Suwak to współpraca, a nie prawo do wymuszenia.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→