Koniec zabudowy a prędkość 90 km/h - znaki przy ekspresówce
Mijasz znak końca obszaru zabudowanego i zapowiedź drogi ekspresowej za 450 m. Sprawdź, kiedy naprawdę wolno zwiększyć prędkość i dlaczego.
Czy za widocznymi znakami wolno zwiększyć prędkość do 90 km/h?
Znak końca obszaru zabudowanego oznacza, że można jechać szybciej - poza miastem limit dla auta osobowego na takiej drodze to 90 km/h. Drogi ekspresowej jeszcze nie ma, bo zaczyna się dopiero za 450 m.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Decydujący jest znak końca obszaru zabudowanego - po jego minięciu przestaje obowiązywać ograniczenie do 50 km/h właściwe dla terenu zabudowanego, a zaczyna ogólny limit dla terenu niezabudowanego, który dla samochodu osobowego na drodze jednojezdniowej wynosi 90 km/h.
Odpowiedź A jest błędna, bo nie wjeżdżasz jeszcze na drogę ekspresową - tabliczka informuje, że zacznie się dopiero za 450 m.
Odpowiedź C jest błędna, bo choć tabliczka faktycznie wskazuje 450 m do drogi ekspresowej, to prawo do zwiększenia prędkości wynika tu z opuszczenia obszaru zabudowanego, a nie z drogi ekspresowej.
Zapamiętaj
Znak końca obszaru zabudowanego sam w sobie podnosi dozwoloną prędkość do limitu poza terenem zabudowanym (90 km/h dla auta osobowego na zwykłej drodze) - nie trzeba czekać na drogę ekspresową.
Częsty błąd
Skupianie się na niebieskim znaku ekspresówki i tabliczce 450 m, przez co kursant zapomina, że to znak końca obszaru zabudowanego decyduje o zmianie limitu prędkości.
Co widać na zdjęciu
Widok z perspektywy kierowcy na szeroką, jednojezdniową drogę za miastem. Po prawej, na słupie, zestaw znaków: zapowiedź drogi ekspresowej z tabliczką 450 m, zielona tablica kierunkowa do Wrocławia oraz znak końca obszaru zabudowanego.
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie zrobione zza kierownicy jadącego samochodu (widać czerwoną maskę pojazdu na dole kadru). Droga jest prosta, asfaltowa, z wyraźnym oznakowaniem poziomym, prowadzi lekko w dół i ku horyzontowi. Po obu stronach jezdni znajdują się stalowe bariery ochronne, po prawej dodatkowo drzewa, po lewej widoczny w oddali wiadukt/estakada oraz ruch pojazdów na innej drodze. Niebo jest bezchmurne. Po prawej stronie, na pojedynczym słupie, znajduje się pionowy zestaw znaków: u góry niebieski kwadratowy znak zapowiadający drogę ekspresową (symbol samochodu) z białą tabliczką pod nim wskazującą odległość 450 m, niżej zielona tablica kierunkowa z napisem 'Wrocław' i symbolem skrzyżowania, a na dole znak końca obszaru zabudowanego (przekreślona sylwetka zabudowy). Brak innych pojazdów bezpośrednio przed kierowcą. Scena sugeruje opuszczanie terenu miejskiego i zbliżanie się do wjazdu na drogę ekspresową, który nastąpi dopiero za 450 metrów.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Za znakiem końca obszaru zabudowanego obowiązuje ogólny limit prędkości dla terenu niezabudowanego - dla samochodu osobowego (kat. B) na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej wynosi on 90 km/h.
Najczęstsze pytania
Skoro widzę niebieski znak drogi ekspresowej, to czemu nie mogę od razu jechać szybciej z tego powodu?
Bo ten niebieski znak to dopiero zapowiedź - pod nim jest tabliczka 450 m, czyli droga ekspresowa zacznie się dopiero za niemal pół kilometra. Tu nadal jedziesz zwykłą drogą, więc to nie ekspresówka daje Ci prawo do szybszej jazdy, tylko koniec terenu zabudowanego.
Dlaczego akurat 90 km/h, a nie więcej?
Po opuszczeniu obszaru zabudowanego na zwykłej drodze jednojezdniowej samochód osobowy może jechać maksymalnie 90 km/h. Wyższe limity (jak 100 czy 120 km/h) dotyczą dróg ekspresowych i autostrad, na które tu jeszcze nie wjechałeś.
Czy odpowiedź C nie jest po części prawdziwa, skoro tabliczka rzeczywiście pokazuje 450 m?
Sama informacja o 450 m jest prawdziwa, ale C odpowiada 'Nie' na pytanie, czy wolno zwiększyć prędkość - a to jest błędne. Możesz zwiększyć prędkość do 90 km/h, bo właśnie wyjeżdżasz z obszaru zabudowanego, niezależnie od tego, jak daleko jest ekspresówka.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→