Linia zatrzymania a znak STOP na przejeździe - quiz
Pytanie egzaminacyjne kat. AM o linii bezwarunkowego zatrzymania na przejeździe kolejowym ze znakiem STOP. Sprawdź, kiedy trzeba się zatrzymać.
Czy widoczna linia pozioma wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu tylko w przypadku migającego czerwonego sygnału?
Linia bezwarunkowego zatrzymania (P-12) przy znaku STOP wskazuje miejsce, w którym trzeba się zatrzymać zawsze, a nie tylko przy migającym czerwonym sygnale - dlatego odpowiedź brzmi NIE.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Przy przejeździe stoi znak STOP (B-20), który nakazuje bezwzględne zatrzymanie pojazdu przed linią P-12 przy każdym przejeździe przez przejazd, niezależnie od działania czy stanu sygnalizacji świetlnej.
Odpowiedź TAK sugerowałaby, że zatrzymanie jest konieczne tylko przy migającym czerwonym sygnale - to nieprawda, bo znak STOP wymusza zatrzymanie zawsze.
Zapamiętaj
Linia bezwarunkowego zatrzymania przy znaku STOP nakazuje zatrzymanie pojazdu zawsze, a nie tylko gdy nadawany jest sygnał czerwony.
Częsty błąd
Przekonanie, że obowiązek zatrzymania zależy tylko od sygnalizacji świetlnej, a nie od obecnego na przejeździe znaku STOP.
Co widać na zdjęciu
Przejazd kolejowy z napędzaną sygnalizacją świetlną i znakiem STOP. Na jezdni widoczna poprzeczna linia bezwarunkowego zatrzymania.
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane z perspektywy kierowcy zbliżającego się do przejazdu kolejowego jednotorowego. Na pierwszym planie po prawej stronie stoi słup z dwukomorową sygnalizacją świetlną przejazdu kolejowego (dwa czarne, w danej chwili niezapalone okrągłe sygnalizatory czerwone) oraz znak STOP (B-20) na biało-czerwonym słupku. Obok znak ostrzegawczy o przewodach sieci trakcyjnej na wysokości 5,50 m oraz tabliczka ostrzegająca przed dotykaniem sieci. Po prawej stronie zapora (rogatka) w pozycji uniesionej. Na jezdni, w poprzek pasa, namalowana jest gruba biała linia bezwarunkowego zatrzymania (P-12) wskazująca miejsce, w którym należy się zatrzymać. Tory kolejowe przecinają drogę poprzecznie. Po lewej stronie kontener urządzeń kolejowych i druga rogatka. Droga prosta, biegnie przez tereny niezabudowane, pochmurna pogoda, dobra widoczność.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
W obecności znaku STOP kierujący ma obowiązek zatrzymać pojazd przed linią bezwarunkowego zatrzymania, niezależnie od tego, czy sygnalizacja świetlna nadaje sygnał czerwony.
Najczęstsze pytania
Czyli muszę się zatrzymać nawet jak sygnalizacja jest zgaszona?
Tak. Skoro przed przejazdem stoi znak STOP, zatrzymanie przed linią jest obowiązkowe za każdym razem - bez względu na to, czy lampy świecą, migają, czy w ogóle są wyłączone. Dopiero po zatrzymaniu i upewnieniu się, że tor jest wolny, możesz ruszyć.
To po co jest ta migająca czerwona lampa, skoro i tak muszę stanąć?
Migający czerwony sygnał oznacza zakaz wjazdu i informuje o nadjeżdżającym pociągu. Ale obowiązek zatrzymania w tym miejscu wynika tutaj z samego znaku STOP, a nie tylko z sygnalizacji. Sygnalizacja i znak STOP działają niezależnie.
Czym różni się ta gruba linia od zwykłej linii zatrzymania?
Gruba, pojedyncza linia w poprzek jezdni to linia bezwarunkowego zatrzymania (P-12) - towarzyszy znakowi STOP i oznacza, że musisz całkowicie zatrzymać pojazd. Cieńsza linia warunkowego zatrzymania (przerywana) wiąże się z ustąpieniem pierwszeństwa i nie zawsze wymaga pełnego zatrzymania.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→