Mijanie autobusu na przystanku - czy spodziewać się pieszego?
Nocna jazda i autobus przy przystanku. Sprawdź, jak przewidywać zagrożenie ze strony pieszego i dlaczego warto być gotowym do hamowania.
Czy w tej sytuacji powinieneś przewidywać, że zza autobusu może wyjść pieszy i być przygotowanym do hamowania?"
TAK - autobus na przystanku zasłania widoczność, a zza niego może niespodziewanie wyjść pasażer, dlatego trzeba przewidywać taką sytuację i być gotowym do hamowania.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Stojący przy przystanku autobus tworzy martwe pole - pieszy (np. wysiadający pasażer) może wbiec na jezdnię tuż zza pojazdu. Zasada ograniczonego zaufania i szczególnej ostrożności nakazuje przewidzieć takie zagrożenie i zredukować prędkość, by móc bezpiecznie zatrzymać pojazd.
Odpowiedź NIE byłaby lekceważeniem realnego zagrożenia - przy przystanku z autobusem ryzyko wyjścia pieszego jest wysokie, więc zakładanie braku zagrożenia jest błędne.
Zapamiętaj
Mijając autobus stojący na przystanku zawsze przewiduj, że zza niego może wyjść pieszy i jedź tak, by móc się zatrzymać.
Częsty błąd
Założenie, że skoro pieszego nie widać, to go nie ma - pomija się fakt, że autobus zasłania martwe pole.
Co widać na nagraniu
Nocna jazda ulicą w terenie zabudowanym. Przed nami stoi autobus przy przystanku po prawej stronie, a po lewej zaparkowane samochody. Ego pojazd wyprzedza/mija autobus z lewej strony.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy (driver_pov) zarejestrowane nocą na oświetlonej latarniami ulicy w terenie zabudowanym. Na początku przed pojazdem widoczny jest autobus komunikacji miejskiej z włączonymi czerwonymi światłami, stojący przy przystanku po prawej stronie jezdni. Po lewej stronie znajduje się szereg zaparkowanych samochodów (m.in. czerwony sedan, dostawcze busy) na wydzielonym parkingu. Jezdnia ma oznakowanie poziome - linie rozdzielające pasy ruchu. W kolejnych klatkach pojazd ego mija/wyprzedza długi przegubowy autobus po jego lewej stronie, jadąc bliżej osi jezdni. Autobus zasłania widoczność tego, co dzieje się przed nim i po jego prawej stronie, w rejonie przystanku. Po prawej widać oznakowanie parkingu (znak P) oraz wiatę przystankową.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Mijając lub wyprzedzając stojący autobus przy przystanku należy zachować szczególną ostrożność i przewidywać, że zza pojazdu może wyjść pieszy.
Kierujący powinien zachowywać ostrożność i być gotowym do reakcji, w tym do hamowania, w sytuacji ograniczonej widoczności.
Najczęstsze pytania
Przecież pieszy powinien się rozejrzeć, czemu to ja mam zwalniać?
Bo kierowca odpowiada za bezpieczeństwo na drodze i musi zakładać, że inni mogą popełnić błąd. Pasażer wybiegający zza autobusu często Cię nie widzi, a Ty nie widzisz jego - to Ty masz pojazd, którym możesz wyrządzić krzywdę, więc to Ty musisz być gotowy zareagować.
A jak mam hamować, skoro nikogo jeszcze nie widzę?
Nie chodzi o hamowanie na zapas, tylko o przewidywanie i gotowość. Zdejmujesz nogę z gazu, zmniejszasz prędkość i trzymasz nogę przy hamulcu, żeby w razie nagłego pojawienia się pieszego skrócić czas reakcji.
Czy to ma znaczenie, że jest noc?
Tak, w nocy widoczność jest gorsza, a pieszego w ciemnym ubraniu zauważysz później niż za dnia. To dodatkowy powód, żeby przy autobusie i parkingu jechać wolniej i z większą uwagą.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→