Ogranicznik prędkości w autobusie - na ile jest ustawiony?
Sprawdź, do jakiej maksymalnej prędkości ogranicza autobus zamontowany ogranicznik prędkości. Pytanie egzaminacyjne dla kategorii D i D1.
Do jakiego poziomu powinien ograniczać prędkość zamontowany w autobusie ogranicznik prędkości?
Ogranicznik prędkości montowany w autobusach (kategorii M3 powyżej określonej masy) jest fabrycznie ustawiony tak, by pojazd nie przekraczał 100 km/h. Dlatego poprawna jest odpowiedź B.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Zgodnie z przepisami technicznymi autobusy muszą być wyposażone w ogranicznik prędkości ustawiony na maksymalnie 100 km/h - to wartość konstrukcyjnie wpisana w urządzenie, niezależnie od chwilowych limitów na drodze.
90 km/h to wartość ograniczników stosowanych w pojazdach ciężarowych, a nie autobusach.
120 km/h jest wartością zbyt wysoką - żaden ogranicznik autobusowy nie jest ustawiany na ten poziom.
Zapamiętaj
Ogranicznik prędkości w autobusie ustawia się tak, by pojazd nie przekraczał 100 km/h.
Częsty błąd
Mylenie wartości ogranicznika autobusu (100 km/h) z wartością dla pojazdów ciężarowych (90 km/h).
Najczęstsze pytania
Czy to znaczy, że autobusem zawsze mogę jechać 100 km/h?
Nie. Ogranicznik to tylko górna bariera, której pojazd fizycznie nie przekroczy. Na drodze nadal obowiązują znaki i ogólne limity prędkości dla autobusów, które często są niższe niż 100 km/h.
Czemu w ciężarówce jest 90, a w autobusie 100?
To wynika z różnych przepisów dla różnych kategorii pojazdów. Pojazdy ciężarowe mają ograniczniki ustawione niżej (90 km/h), a autobusy wyżej (100 km/h) - dlatego nie można tych wartości mylić.
Czy ogranicznik można sobie przestawić na wyższą wartość?
Nie wolno. Ogranicznik jest plombowany i ustawiony fabrycznie. Ingerencja w niego jest niedozwolona i grozi konsekwencjami, bo to element bezpieczeństwa pojazdu.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→