EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Pojazd 50 ton - czy potrzebne zezwolenie? Kat. C

Sprawdź, czy przejazd zestawem o masie 50 ton i więcej wymaga zezwolenia na pojazd nienormatywny. Wyjaśnienie zasad transportu ponadnormatywnego.

Specjalistyczne Poprawna odpowiedź 2 pkt · nr 10804
Czy poruszając się pojazdem o rzeczywistej macie całkowitej 50 ton lub więcej wymagane jest zezwolenie odpowiedniej kategorii na przejazd pojazdu nienormatywnego?

Czy poruszając się pojazdem o rzeczywistej macie całkowitej 50 ton lub więcej wymagane jest zezwolenie odpowiedniej kategorii na przejazd pojazdu nienormatywnego?

A. tak POPRAWNA
B. nie
C. tak, ale tylko na drogach krajowych
? Wyjaśnienie

Pojazd o rzeczywistej masie całkowitej 50 ton lub więcej przekracza dopuszczalne parametry pojazdu normatywnego, dlatego do takiego przejazdu wymagane jest zezwolenie odpowiedniej kategorii na przejazd pojazdu nienormatywnego.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Dopuszczalna masa całkowita zestawu normatywnego to co do zasady 40 ton (42-44 t w wyjątkach), więc 50 ton i więcej oznacza pojazd nienormatywny, dla którego ustawa wymaga zezwolenia.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Odpowiedź 'nie' jest błędna - przekroczenie dopuszczalnej masy zawsze wymaga zezwolenia.

Odpowiedź ograniczająca obowiązek tylko do dróg krajowych jest błędna - zezwolenie jest wymagane niezależnie od kategorii drogi.

Zapamiętaj

Rzeczywista masa całkowita 50 ton lub więcej to pojazd nienormatywny - wymaga zezwolenia odpowiedniej kategorii niezależnie od kategorii drogi.

Częsty błąd

Sugerowanie się odpowiedzią 'tylko na drogach krajowych' - obowiązek zezwolenia zależy od masy pojazdu, a nie od rodzaju drogi.

Co widać na zdjęciu

Czerwony ciągnik siodłowy Scania z wieloosiową naczepą niskopodwoziową przewozi ogromny stalowy zbiornik (element przemysłowy) - typowy transport ponadnormatywny.

Pełny opis sceny

Na zaśnieżonym placu stoi zestaw drogowy: czerwony ciągnik siodłowy marki Scania z dodatkowymi osiami, sprzęgnięty z bardzo długą, wieloosiową naczepą typu niskopodwoziowego (modułowa platforma do ładunków ciężkich i ponadgabarytowych). Na naczepie spoczywa potężny, cylindryczny zbiornik ze stali nierdzewnej z licznymi króćcami i kołnierzami - ciężki element instalacji przemysłowej. Tuż za ciągnikiem widoczny jest czerwony, oplandekowany moduł oraz pomarańczowe wózki osiowe z oznaczeniami ostrzegawczymi. Cały zestaw ma cechy pojazdu nienormatywnego: ponadprzeciętna długość, masa i gabaryt ładunku. Sceneria zimowa, pochmurne niebo, w tle drzewa i hala.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Przejazd pojazdu nienormatywnego (przekraczającego dopuszczalne wymiary, masę lub naciski osi) wymaga zezwolenia odpowiedniej kategorii.

Najczęstsze pytania

Skąd mam wiedzieć, że 50 ton to już za dużo?

Standardowy zestaw ciężarowy może ważyć maksymalnie ok. 40 ton (w nielicznych przypadkach do 44 t). Wszystko powyżej tego progu to już pojazd nienormatywny, a 50 ton wyraźnie ten limit przekracza - stąd konieczność zezwolenia.

Co to w ogóle jest pojazd nienormatywny?

To pojazd, który przekracza choć jeden z dopuszczalnych parametrów: długość, szerokość, wysokość, masę całkowitą albo nacisk osi. Taki transport, jak ten zbiornik na zdjęciu, może jechać tylko na podstawie zezwolenia odpowiedniej kategorii.

Czy zezwolenie potrzebne jest tylko na autostradach albo drogach krajowych?

Nie. Obowiązek posiadania zezwolenia wynika z parametrów samego pojazdu, a nie z rodzaju drogi. Jadąc 50-tonowym zestawem potrzebujesz zezwolenia niezależnie od tego, czy poruszasz się drogą krajową, wojewódzką czy lokalną.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →