Prędkość nocą na krętej drodze - czy jechać z limitem?
Czy w nocy na nieoświetlonej, krętej drodze poza miastem można jechać z maksymalnym limitem prędkości? Wyjaśniamy zasadę prędkości bezpiecznej.
Kierując pojazdem poza obszarem zabudowanym w nocy na nieoświetlonej, krętej drodze, aby uniknąć najechania na nieoświetloną przeszkodę nie powinno się jechać z wykorzystaniem maksymalnego limitu prędkości. Czy to prawda ?
To prawda - prędkość zawsze trzeba dostosować do warunków, a nie tylko do dozwolonego limitu. Na ciemnej, krętej drodze jazda z maksymalną dozwoloną prędkością nie pozwoli zatrzymać się przed nieoświetloną przeszkodą.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Obowiązuje zasada prędkości bezpiecznej i zatrzymania pojazdu w zakresie widoczności drogi. W nocy zasięg świateł i ograniczona widoczność na krętej drodze sprawiają, że jazda z maksymalnym limitem uniemożliwia reakcję na nieoświetloną przeszkodę.
Odpowiedź NIE byłaby błędna, bo dozwolony limit prędkości jest tylko górną granicą - kierowca ma obowiązek jechać wolniej, gdy warunki (noc, zakręty, brak oświetlenia) tego wymagają.
Zapamiętaj
Dozwolony limit prędkości to górna granica - w trudnych warunkach (noc, zakręty, brak oświetlenia) trzeba jechać wolniej, by zatrzymać się przed nieoświetloną przeszkodą.
Częsty błąd
Mylenie dozwolonego limitu prędkości z prędkością bezpieczną - kursant zakłada, że skoro nie przekracza limitu, to jedzie prawidłowo.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
art. 19 ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Najczęstsze pytania
Skoro nie przekraczam dozwolonej prędkości, to czemu mam jechać jeszcze wolniej?
Bo limit na znaku to maksimum dla dobrych warunków, a nie zalecenie na każdą sytuację. W nocy na krętej, nieoświetlonej drodze widzisz tylko tyle, ile oświetlą reflektory - musisz móc zatrzymać się w obrębie tego światła, więc często trzeba zwolnić sporo poniżej limitu.
Co to znaczy 'jechać w zakresie widoczności drogi'?
To znaczy tak dobrać prędkość, żeby zdążyć bezpiecznie zatrzymać auto przed czymś, co dostrzeżesz na drodze. Jeśli reflektory oświetlają np. tylko kawałek jezdni za zakrętem, to za tym zakrętem może stać nieoświetlona przeszkoda - i musisz mieć rezerwę, by przed nią stanąć.
Czy to znaczy, że nocą zawsze trzeba jechać bardzo wolno?
Nie zawsze, ale prędkość trzeba dopasować do tego, co realnie widzisz. Na prostej, dobrze widocznej drodze możesz jechać szybciej niż na ciemnym, krętym odcinku, gdzie widoczność jest mocno ograniczona.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→