Przejazd kolejowy z rogatkami - czy musisz się zatrzymać?
Analiza sceny z przejazdem kolejowym: kiedy kierowca ma obowiązek zatrzymać pojazd, a kiedy może przejechać przez tory. Pytanie egzaminacyjne kat. B.
Czy w tej sytuacji masz obowiązek zatrzymać pojazd przed przejazdem kolejowym?
Rogatki są podniesione, a sygnalizator nie nadaje czerwonego światła, więc przejazd jest otwarty i nie ma obowiązku zatrzymania - wystarczy zachować szczególną ostrożność.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Obowiązek zatrzymania przed przejazdem powstaje, gdy zapory zaczynają się opuszczać/są opuszczone albo gdy sygnalizator nadaje czerwone (migające) światło. Tutaj zapory są uniesione, a światła wygaszone, więc można przejechać bez zatrzymania.
Odpowiedź TAK byłaby prawidłowa tylko przy opuszczonych/opuszczających się rogatkach lub przy nadawanym sygnale czerwonym - co tu nie występuje.
Zapamiętaj
Przy podniesionych rogatkach i wygaszonym sygnalizatorze przejazd kolejowy jest otwarty - jedziesz ostrożnie, ale bez obowiązku zatrzymania.
Częsty błąd
Przekonanie, że przed każdym przejazdem kolejowym trzeba się obowiązkowo zatrzymać - obowiązek dotyczy tylko zamkniętego przejazdu lub sygnału zakazu.
Co widać na nagraniu
Dojazd do przejazdu kolejowego z rogatkami w obszarze zabudowanym zimą. Rogatki są podniesione, a sygnalizator przy przejeździe nie nadaje czerwonego światła.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy (kamera samochodowa) na zaśnieżonej drodze w terenie zabudowanym. Na początku pojazd zbliża się łukiem do skrzyżowania, w tle widać zabudowania, latarnie i drzewa bez liści. W miarę zbliżania się ujawnia się przejazd kolejowy wyposażony w rogatki (zapory) - są one ustawione pionowo, czyli podniesione, co oznacza, że przejazd jest otwarty. Po prawej stronie znajduje się sygnalizator przejazdowy z dwoma czerwonymi okrągłymi światłami - światła te NIE są zapalone (nie migają na czerwono). Widoczny jest też żółty znak ostrzegawczy. W ostatniej klatce pojazd jest tuż przed torami: rogatki po obu stronach uniesione, droga przez tory wolna, brak nadjeżdżającego pociągu. Nawierzchnia częściowo oblodzona i pokryta śniegiem.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Kierujący zbliżający się do przejazdu kolejowego ma obowiązek zachować szczególną ostrożność, ale gdy zapory są podniesione, a sygnalizator nie nadaje sygnału zabraniającego wjazdu, nie ma obowiązku zatrzymania pojazdu.
Najczęstsze pytania
Skoro to przejazd kolejowy, to chyba zawsze muszę się zatrzymać?
Nie. Przed każdym przejazdem musisz zwolnić i upewnić się, że jest bezpiecznie, ale zatrzymać masz obowiązek dopiero wtedy, gdy zapory są opuszczone lub się opuszczają albo gdy zapali się czerwone światło. Otwarty przejazd z podniesionymi rogatkami możesz pokonać bez zatrzymania.
Po czym poznam, że na pewno mogę jechać?
Sprawdzasz dwie rzeczy: rogatki muszą być uniesione (pionowo), a czerwone światła na sygnalizatorze nie mogą się świecić ani migać. Na nagraniu oba warunki są spełnione, więc przejazd jest wolny.
Czy ten żółty trójkątny znak nie nakazuje mi się zatrzymać?
Nie, znak ostrzegawczy tylko uprzedza o przejeździe i każe zachować ostrożność. Bezwarunkowy nakaz zatrzymania niesie dopiero znak STOP albo czerwone światło - tu ich nie ma.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→