Przejazd kolejowy ze znakiem STOP a ograniczona widoczność
Czy znak STOP przed niestrzeżonym przejazdem kolejowym oznacza ograniczoną widoczność toru? Wyjaśnienie pytania egzaminacyjnego i zasad zachowania.
.webp)
Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności?
Tak. Znak STOP przy przejeździe kolejowym (B-20) stosuje się właśnie tam, gdzie widoczność toru jest ograniczona, dlatego należy spodziewać się utrudnionej obserwacji i bezwzględnie się zatrzymać.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Znak STOP umieszcza się przed przejazdem niestrzeżonym wtedy, gdy widoczność linii kolejowej jest na tyle ograniczona, że nie da się ocenić sytuacji bez zatrzymania pojazdu. Brak zapór i półzapór oraz krzyż św. Andrzeja potwierdzają, że to przejazd niestrzeżony, a roślinność i zabudowa po bokach dodatkowo zasłaniają tor.
Odpowiedź NIE jest błędna, bo sama obecność znaku STOP na przejeździe sygnalizuje ograniczoną widoczność - gdyby widoczność była dobra, zwykle wystarczyłby sam krzyż św. Andrzeja bez nakazu zatrzymania.
Zapamiętaj
Znak STOP przed przejazdem kolejowym oznacza ograniczoną widoczność toru i nakaz bezwzględnego zatrzymania przed przekroczeniem.
Częsty błąd
Założenie, że skoro na zdjęciu nie widać przeszkód, to widoczność jest dobra - tymczasem sam znak STOP jest informacją o utrudnionej obserwacji toru.
Co widać na zdjęciu
Niestrzeżony przejazd kolejowy bez zapór z jednym torem (krzyż św. Andrzeja jednotorowy) oraz znakiem STOP. Trakcja zelektryfikowana, otoczenie zabudowy jednorodzinnej.
Znak
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie z perspektywy kierowcy dojeżdżającego do przejazdu kolejowego. Droga asfaltowa lekko zakręca i przecina pojedynczy tor kolejowy widoczny po prawej i po lewej stronie. Po prawej stronie drogi, tuż przed torowiskiem, stoi czerwony ośmiokątny znak STOP (B-20) z tabliczką ostrzegawczą pod nim. Obok znajduje się słup z krzyżem św. Andrzeja w formie pojedynczego ukośnego krzyża biało-czerwonego, oznaczającego przejazd jednotorowy bez zapór i półzapór. Powyżej zamontowano tablicę informacyjną oraz znak 'OBIEKT MONITOROWANY' i kamerę. Sieć trakcyjna nad torami wskazuje na linię zelektryfikowaną. W tle widać domy jednorodzinne, ogrodzenia, drzewa i krzewy. Brak rogatek i sygnalizacji świetlnej przy przejeździe. Widoczność wzdłuż toru jest częściowo ograniczona przez roślinność i zabudowę.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Przed znakiem STOP przy przejeździe kolejowym kierujący ma obowiązek całkowitego zatrzymania pojazdu i upewnienia się, że nie nadjeżdża pociąg.
Na przejeździe niestrzeżonym (bez zapór i sygnalizacji) odpowiedzialność za bezpieczne przekroczenie spoczywa w pełni na kierującym.
Najczęstsze pytania
Skąd mam wiedzieć, że tu jest ograniczona widoczność, skoro na zdjęciu nie widać żadnego pociągu?
Nie chodzi o to, czy akurat coś jedzie, tylko o to, że sam znak STOP na przejeździe jest sygnałem od zarządcy drogi. Ten znak stawia się tam, gdzie kierowca z miejsca przed torem nie widzi dobrze linii w obie strony - czyli musisz całkowicie stanąć, rozejrzeć się i dopiero wtedy ruszyć.
Czym różni się ten przejazd od takiego z samym krzyżem św. Andrzeja?
Krzyż św. Andrzeja sam w sobie pozwala zwolnić i przejechać, jeśli widać, że nic nie jedzie. Tutaj dodatkowo jest STOP, co oznacza obowiązek pełnego zatrzymania - zwykle stosowany właśnie tam, gdzie tor jest zasłonięty przez krzewy, budynki czy łuk drogi.
Czy muszę się zatrzymać, nawet jeśli wydaje mi się, że tor jest pusty?
Tak, przy znaku STOP zatrzymanie jest bezwzględne - musisz stanąć kołami, a nie tylko zwolnić. Dopiero po zatrzymaniu masz pełną możliwość spokojnego rozejrzenia się, bo widoczność jest tu ograniczona i pociąg może pojawić się szybciej, niż go zauważysz w ruchu.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→