Przejazd kolejowy ze znakiem STOP - obowiązki kierowcy
Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego z zaporami i znakiem STOP musisz sam upewnić się, że nie nadjeżdża pociąg? Sprawdź zasady i wyjaśnienie.
Czy w tej sytuacji, przed wjechaniem na tory, masz obowiązek upewnić się czy nie zbliża się pojazd szynowy?
Tak - przed każdym wjechaniem na tory kierujący ma obowiązek zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie zbliża się pojazd szynowy, tym bardziej że obowiązuje tu znak STOP.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Niezależnie od tego, czy przejazd jest strzeżony, czy zaporami zamknięty, kierujący zawsze odpowiada za bezpieczne przekroczenie torów - musi upewnić się co do braku nadjeżdżającego pociągu. Dodatkowo znak STOP nakazuje zatrzymanie i ustąpienie pierwszeństwa pojazdom szynowym.
Odpowiedź NIE jest błędna - obowiązek upewnienia się o braku pojazdu szynowego istnieje przy każdym przejeździe kolejowym i nie zwalnia z niego obecność zapór czy sygnalizacji.
Zapamiętaj
Przed wjazdem na każdy przejazd kolejowy kierujący ma obowiązek upewnić się, że nie zbliża się pojazd szynowy - niezależnie od zapór i sygnalizacji.
Częsty błąd
Przekonanie, że obecność zapór lub sygnalizacji zwalnia kierowcę z obowiązku samodzielnej obserwacji torów.
Co widać na nagraniu
Pojazd zbliża się do przejazdu kolejowego z rogatkami (zaporami) na drodze poza obszarem zabudowanym. Przy przejeździe widoczne są znaki ostrzegawcze, sygnalizator kolejowy oraz znak STOP.
Znak
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie pokazuje z perspektywy kierowcy dojazd do przejazdu kolejowego. Droga jest asfaltowa, jednojezdniowa, prowadzi przez teren z zielenią i pojedynczymi zabudowaniami. W miarę zbliżania się do torów widoczne są elementy infrastruktury przejazdu kolejowego: zapory (rogatki) z biało-czerwonym pasowaniem, ustawione po obu stronach jezdni, sygnalizator kolejowy z dwoma okrągłymi światłami (lampy do migania), znaki ostrzegawcze na żółtym tle (m.in. tablice wskaźnikowe i krzyż św. Andrzeja). Tuż przy torach, po prawej stronie, znajduje się czerwony ośmiokątny znak STOP. Na końcowych klatkach widać przejazd z bliska - zapory są podniesione (uniesione do góry), a po drugiej stronie torów oraz na przejeździe znajdują się inne pojazdy (samochody, pojazd ciężarowy/roboczy). Sytuacja przedstawia przejazd kolejowy strzeżony z zaporami, ale wymaga od kierowcy zachowania szczególnej ostrożności i upewnienia się co do braku nadjeżdżającego pojazdu szynowego.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Kierujący zbliżający się do przejazdu kolejowego musi zachować szczególną ostrożność i przed wjechaniem na tory upewnić się, że nie zbliża się pojazd szynowy.
art. 28 ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Znak STOP przed przejazdem nakazuje zatrzymanie się i ustąpienie pierwszeństwa pojazdom szynowym.
Najczęstsze pytania
Skoro przy przejeździe są zapory, to czy i tak muszę się sam upewniać, że nie nadjeżdża pociąg?
Tak. Zapory i sygnalizacja są tylko dodatkowym zabezpieczeniem, ale to kierowca odpowiada za bezpieczne przejechanie torów. Zawsze patrzysz w obie strony i upewniasz się, że tor jest wolny - nawet przy strzeżonym przejeździe.
Tu jest znak STOP - czy to coś zmienia w moim obowiązku?
Znak STOP dodatkowo zobowiązuje cię do całkowitego zatrzymania pojazdu przed torami i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom szynowym. Czyli musisz nie tylko się rozejrzeć, ale wcześniej obowiązkowo stanąć.
A jeśli widzę, że inne auta już przejeżdżają przez tory, mogę jechać za nimi bez patrzenia?
Nie. Każdy kierujący odpowiada za siebie. Nie możesz polegać na tym, że ktoś przed tobą się upewnił - sam musisz ocenić, czy nie nadjeżdża pojazd szynowy, zanim wjedziesz na tory.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→