Przekroczenie linii przerywanej a kierunkowskaz
Analiza pytania egzaminacyjnego o obowiązek sygnalizowania zamiaru przekroczenia osiowej linii przerywanej podczas omijania przeszkody.
Czy w tej sytuacji masz obowiązek sygnalizować zamiar przekroczenia linii przerywanej?
TAK - przekroczenie osiowej linii przerywanej to zmiana toru jazdy, którą trzeba zasygnalizować kierunkowskazem, by ostrzec innych uczestników ruchu.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Zjechanie w lewo i przekroczenie linii przerywanej (np. w celu ominięcia przeszkody lub wyprzedzenia) jest manewrem zmiany kierunku/pasa, a każdy taki manewr kierujący ma obowiązek zawczasu i wyraźnie sygnalizować.
Odpowiedź NIE jest błędna, bo linia przerywana wprawdzie pozwala na jej przekroczenie, ale to nie zwalnia z obowiązku sygnalizowania samego manewru zmiany toru jazdy.
Zapamiętaj
Każde przekroczenie osi jezdni (omijanie, wyprzedzanie, zmiana toru) trzeba sygnalizować kierunkowskazem, nawet gdy linia jest przerywana.
Częsty błąd
Mylne przekonanie, że skoro linię przerywaną wolno przekraczać, to nie trzeba sygnalizować manewru.
Co widać na nagraniu
Jazda jednojezdniową ulicą w obszarze zabudowanym z osiową linią przerywaną. Po prawej i lewej stronie zaparkowane pojazdy oraz piesi i rowerzysta, co wymusza zjechanie w lewo i przekroczenie linii przerywanej.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy (kamera samochodowa) pokazuje przejazd prostą, jednojezdniową ulicą w obszarze zabudowanym - po obu stronach niska zabudowa mieszkalna, ogrodzenia i chodniki. Jezdnia ma dwa kierunki ruchu rozdzielone osiową linią przerywaną. W kolejnych klatkach na jezdni i przy jej krawędzi pojawiają się przeszkody: zaparkowany ciemny samochód po lewej stronie, biała furgonetka oraz rowerzysta i pieszy po prawej, a w ostatniej klatce piesi wchodzący przy lewej krawędzi i biały pojazd wyjeżdżający z prawej strony. Aby bezpiecznie ominąć przeszkody, kierujący musi zjechać w lewo i przekroczyć linię przerywaną, czyli wykonać manewr zmiany toru jazdy. Widoczność jest dobra, pogoda pochmurna, droga sucha.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Przed zmianą kierunku jazdy lub pasa ruchu (także przy omijaniu przeszkody i przekraczaniu linii przerywanej) kierujący ma obowiązek zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar kierunkowskazem.
art. 22 ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Najczęstsze pytania
Skoro linię przerywaną wolno przejechać, to po co jeszcze włączać kierunkowskaz?
Sama dopuszczalność przejechania linii dotyczy oznakowania poziomego, ale Twój ruch w bok to nadal zmiana toru jazdy. Inni kierujący i rowerzyści muszą wiedzieć z wyprzedzeniem, że zamierzasz zjechać na drugą stronę osi - dlatego włączasz kierunkowskaz.
Czy to nie jest po prostu jazda na wprost, skoro nie skręcam w żadną ulicę?
Nie. Omijanie zaparkowanego auta czy wyprzedzanie wiąże się ze zmianą położenia na jezdni i przekroczeniem osi. Taki manewr boczny traktuje się jak zmianę kierunku jazdy, więc trzeba go zasygnalizować.
A jeśli na ulicy nikogo nie ma, też muszę dawać kierunkowskaz?
Tak, obowiązek sygnalizowania manewru nie zależy od tego, czy akurat kogoś widzisz. Zza zaparkowanych aut może wyjechać rower albo nadjechać pojazd z naprzeciwka - kierunkowskaz to standard, który stosujesz zawsze przed zjechaniem w bok.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→