EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Skręt w lewo a wybór pasa ruchu - pytanie egzaminacyjne

Czy po skręcie w lewo trzeba zająć prawy pas? Wyjaśniamy zasady wyboru pasa po manewrze na drodze wielopasmowej i typowe błędy kursantów.

Podstawowe Poprawna odpowiedź 2 pkt · nr 11112
WIDEO

Czy po zmianie kierunku jazdy w lewo, jesteś zobowiązany zająć prawy pas ruchu?

Tak
Nie POPRAWNA
? Wyjaśnienie

NIE - po skręcie w lewo na drogę o kilku pasach ruchu w danym kierunku nie masz obowiązku zajmować prawego pasa; możesz jechać dowolnym pasem zgodnym z zamierzonym kierunkiem dalszej jazdy.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Przepisy nie nakazują po skręcie w lewo zajmować skrajnie prawego pasa. Kierujący po zakończeniu manewru powinien znaleźć się na pasie odpowiednim do dalszej jazdy, ale na drodze wielopasmowej może to być dowolny z pasów, a nie wyłącznie prawy.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Odpowiedź TAK byłaby błędna, bo żaden przepis nie zobowiązuje do zjechania na prawy pas po skręcie w lewo - wybór pasa zależy od planowanego dalszego kierunku jazdy.

Zapamiętaj

Po skręcie w lewo na drogę wielopasmową nie ma obowiązku zajmowania prawego pasa - wybierasz pas zgodny z dalszym kierunkiem jazdy.

Częsty błąd

Mylenie zasady jazdy przy prawej krawędzi (dla dróg jednopasmowych) z obowiązkiem zjazdu na prawy pas po skręcie na drodze wielopasmowej.

Co widać na nagraniu

Nagranie z perspektywy kierowcy pokazuje skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną w obszarze zabudowanym, a następnie wykonanie skrętu w lewo i wjazd na drogę wielopasmową.

Sygnalizacja
Sygnalizacja
Droga
Droga wielopasmowa w obszarze zabudowanym, skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania

Film rejestrowany z perspektywy kierowcy (driver_pov) na rozległym skrzyżowaniu w mieście. Na początku widoczna jest sygnalizacja świetlna umieszczona na wysięgniku nad jezdnią - dla naszego kierunku świeci zielone światło, a dla innego wlotu czerwone. Przed pojazdem znajduje się przejście dla pieszych. Wokół widoczna zabudowa wielorodzinna (bloki), latarnie, ekrany akustyczne i drogi wielopasmowe. W kolejnych klatkach pojazd rozpoczyna manewr skrętu w lewo, mijając pojazdy nadjeżdżające z przeciwka, i wjeżdża na szeroką, wielopasmową jezdnię. Na końcu nagrania pojazd porusza się już po drodze z kilkoma pasami ruchu w jednym kierunku, widoczne znaki pionowe przy poboczu po prawej stronie. Scena ilustruje sytuację po zakończeniu skrętu w lewo na drodze o więcej niż jednym pasie ruchu w danym kierunku.

00:00
Pojazd stoi/zbliża się do skrzyżowania, zielone światło dla kierunku jazdy.
Przygotowanie do skrętu w lewo.
00:03
Rozpoczęcie manewru skrętu w lewo, widoczne pojazdy z przeciwka.
Skręt w lewo.
00:06
Kontynuacja skrętu, przejazd przez skrzyżowanie.
Skręt w lewo.
00:09
Zakończenie skrętu, wjazd na drogę wielopasmową.
Wjazd na docelowy pas.
00:12
Jazda po drodze wielopasmowej w obszarze zabudowanym.
Kontynuacja jazdy.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Po wykonaniu skrętu w lewo na drogę wielopasmową kierujący może kontynuować jazdę dowolnym pasem zgodnym z dalszym kierunkiem jazdy, nie musi zająć skrajnie prawego pasa.

Najczęstsze pytania

Czyli mogę po skręcie w lewo zostać na lewym pasie?

Tak. Jeśli droga ma kilka pasów w Twoim kierunku, po skręcie w lewo możesz jechać tym pasem, który najlepiej pasuje do dalszej jazdy - również lewym czy środkowym. Nie musisz na siłę przejeżdżać na prawy pas.

To skąd się bierze przekonanie, że trzeba jechać prawym pasem?

Ogólna zasada mówi, że jedziemy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, ale dotyczy ona drogi z jednym pasem w danym kierunku. Na drodze wielopasmowej masz swobodę wyboru pasa zgodnego z kierunkiem dalszej jazdy, więc obowiązek zajęcia prawego pasa po skręcie w lewo nie istnieje.

A co jeśli zaraz po skręcie chcę skręcić jeszcze raz w prawo?

Wtedy oczywiście warto wcześniej ustawić się na prawym pasie, bo tak wygodnie wykonasz kolejny manewr. Ale to wynika z Twojego planowanego kierunku jazdy, a nie z obowiązku zajęcia prawego pasa po samym skręcie w lewo.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →