Skręt w prawo a pojazd z naprzeciwka - kto ma pierwszeństwo?
Analiza sytuacji na skrzyżowaniu z sygnalizacją: skręcasz w prawo, pojazd z przeciwka też skręca w prawo. Sprawdź, czy masz wtedy pierwszeństwo.
Czy w tej sytuacji masz pierwszeństwo przed pojazdem jadącym z przeciwnego kierunku w prawo ?
Nie. Ty skręcasz w prawo i pojazd z naprzeciwka też skręca w prawo - każdy z was zjeżdża do prawej części jezdni i wasze tory się nie przecinają, więc nie masz nad nim pierwszeństwa.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Gdy ty skręcasz w prawo, a pojazd jadący z przeciwka również skręca w prawo, oba pojazdy zjeżdżają do prawej krawędzi jezdni poprzecznych - trasy się nie krzyżują. W tej konfiguracji nie powstaje relacja pierwszeństwa, więc nie można powiedzieć, że masz pierwszeństwo przed tym pojazdem. Samo zielone światło nie daje przewagi nad wszystkimi uczestnikami ruchu.
TAK byłoby błędem - zielone światło zezwala na jazdę, ale nie oznacza, że masz pierwszeństwo przed każdym pojazdem; przy obu skrętach w prawo tory się nie przecinają i nie ma kogo wyprzedzać w pierwszeństwie.
Zapamiętaj
Zielone światło zezwala na jazdę, ale nie daje pierwszeństwa nad każdym - przy obustronnym skręcie w prawo tory się nie przecinają i relacja pierwszeństwa nie powstaje.
Częsty błąd
Założenie, że zielone światło daje pierwszeństwo przed wszystkimi pojazdami na skrzyżowaniu.
Co widać na nagraniu
Wjazd na duże skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną z perspektywy kierowcy. Sygnalizator zmienia się z czerwonego na zielony, a pojazd rusza i skręca w prawo. Z naprzeciwka również nadjeżdżają pojazdy skręcające w prawo.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy (driver_pov) zatrzymanego przed dużym, rozległym skrzyżowaniem w obszarze zabudowanym. Na klatce 00:00 nad jezdnią wisi sygnalizator nadający światło czerwone - pojazd stoi przed przejściem dla pieszych. Na nawierzchni widoczna jest strzałka kierunkowa zakręcająca w prawo, co wskazuje na zamiar skrętu w prawo z pasa, na którym znajduje się pojazd. Po prawej stronie przy sygnalizatorze widoczny jest też znak w kształcie trójkąta (prawdopodobnie ustąp pierwszeństwa) oraz znaki przejścia dla pieszych. Na klatce 00:03 sygnalizator pokazuje już światło zielone, a pojazd zaczyna ruszać. Na klatkach 00:06 i 00:09 kamera obraca się w prawo - pojazd wykonuje manewr skrętu w prawo; widoczne są inne samochody przejeżdżające przez skrzyżowanie, w tym ciemny SUV oraz srebrny pojazd. Otoczenie typowo miejskie: bloki, ogrodzenia, drzewa, chodniki z pieszymi, oznakowane przejścia dla pieszych.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Skręcając w prawo i zjeżdżając do prawej części jezdni poprzecznej, nie wjeżdżasz w tor jazdy pojazdu z przeciwka również skręcającego w prawo - wasze trasy się nie przecinają, więc nie masz nad nim pierwszeństwa.
Mimo zielonego światła kierujący musi ustąpić pieszym znajdującym się na przejściu w jezdni, w którą skręca.
Najczęstsze pytania
Skoro mam zielone światło, to czy nie mam automatycznie pierwszeństwa?
Zielone światło zezwala ci na wjazd, ale nie daje pierwszeństwa nad wszystkimi. Jeśli pojazd z przeciwka też ma zielone i też skręca w prawo, oboje jedziecie zgodnie z sygnałami i nie wchodzicie sobie w drogę - dlatego nie ma tu mowy o twoim pierwszeństwie.
Dlaczego nasze tory się nie przecinają, skoro jedziemy z naprzeciwka?
Wyobraź sobie skrzyżowanie z góry: ty skręcasz w prawo i trzymasz się prawej krawędzi, a pojazd z naprzeciwka skręca w swoją prawą stronę, czyli w przeciwny wlot. Każdy zjeżdża do innej drogi i do swojej prawej części jezdni, więc fizycznie się nie spotykacie.
A gdybym to ja skręcał w lewo, a tamten w prawo - czy odpowiedź byłaby inna?
Tak, to zupełnie inna sytuacja. Przy skręcie w lewo przecinasz tor pojazdów jadących z przeciwka, więc musiałbyś im ustąpić. Tu jednak skręcasz w prawo, dlatego konflikt torów nie powstaje.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→