Wybór pasa ruchu na autostradzie - czy dowolny?
Pytanie egzaminacyjne o zasady poruszania się pasami ruchu na autostradzie. Sprawdź, dlaczego nie możesz jechać dowolnym pasem niezależnie od sytuacji.
Czy na autostradzie wolno Ci poruszać się dowolnym pasem ruchu niezależnie od sytuacji na drodze?
Nie. Na autostradzie obowiązuje zasada jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, a lewe pasy służą głównie do wyprzedzania - nie wolno więc dowolnie zajmować dowolnego pasa.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Kierujący ma obowiązek jechać pasem położonym możliwie najbliżej prawej krawędzi jezdni, a z pasów lewych korzystać przede wszystkim podczas wyprzedzania. Po manewrze należy wrócić na pas prawy. Wybór pasa nie jest więc dowolny.
Odpowiedź TAK sugerowałaby pełną dowolność wyboru pasa - to niezgodne z zasadą jazdy prawą stroną i blokowaniem lewych pasów.
Zapamiętaj
Na autostradzie nie jeździsz dowolnym pasem - trzymasz się prawej krawędzi, a lewe pasy wykorzystujesz głównie do wyprzedzania.
Częsty błąd
Przekonanie, że skoro autostrada ma wiele pasów, można jechać dowolnym z nich na stałe, np. lewym - to błąd, bo lewe pasy są przede wszystkim do wyprzedzania.
Co widać na nagraniu
Nagranie z perspektywy kierowcy jadącego autostradą o dwóch jezdniach oddzielonych pasem zieleni i barierami. Po prawej ekrany akustyczne, droga ma kilka pasów ruchu w jednym kierunku.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Film przedstawia jazdę autostradą widzianą z kabiny pojazdu (widoczna pomarańczowa maska). Droga ma jezdnię z co najmniej dwoma-trzema pasami ruchu w jednym kierunku, oddzielone przerywanymi liniami. Po lewej stronie znajduje się pas rozdzielający z barierami ochronnymi i druga jezdnia dla przeciwnego kierunku, po prawej wysokie zielone ekrany akustyczne. Po lewej pasie jedzie ciemny samochód osobowy, w oddali widać pojedyncze pojazdy. Nawierzchnia jest sucha, widoczność bardzo dobra, słoneczna pogoda. W końcowych klatkach po prawej widoczne oznakowanie poziome w formie ukośnych linii (powierzchnia wyłączona z ruchu) przy pasie wyłączania/zjeździe. Brak widocznych znaków pionowych z czytelną treścią.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Na autostradzie obowiązuje zasada jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni; lewych pasów używa się głównie do wyprzedzania.
Najczęstsze pytania
Skoro autostrada ma kilka pasów, to czemu nie mogę jechać sobie środkowym albo lewym?
Bo pasy lewe i środkowe służą głównie do wyprzedzania. Po zakończeniu manewru wracasz na prawy pas, żeby nie blokować szybciej jadących. Jadąc na stałe lewym pasem 'na luzie' utrudniasz ruch i łamiesz zasadę jazdy blisko prawej krawędzi.
A co jeśli wyprzedzam kilka samochodów po kolei - muszę za każdym razem wracać na prawy pas?
Jeśli zaraz znów będziesz wyprzedzał, możesz pozostać na lewym pasie do zakończenia serii wyprzedzeń. Chodzi o to, byś nie zajmował lewego pasa bez powodu, gdy prawy jest wolny.
Czy to znaczy, że zawsze muszę trzymać się skrajnie prawego pasa?
Jedź pasem możliwie najbliżej prawej krawędzi, ale możesz korzystać z innych pasów, gdy jest to uzasadnione - na przykład przy wyprzedzaniu czy gdy prawy pas się kończy. Kluczowe jest słowo 'niezależnie od sytuacji' - to właśnie czyni odpowiedź TAK błędną.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→