EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Wystający ładunek - ile może wystawać do tyłu?

Sprawdź, jaka jest maksymalna dopuszczalna odległość, na jaką ładunek może wystawać poza tylny obrys pojazdu samochodowego. Wyjaśnienie i częste błędy.

Specjalistyczne Poprawna odpowiedź 2 pkt · nr 6402
Jaka jest maksymalna dopuszczalna odległość, licząc od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu, na którą może wystawać ładunek przewożony pojazdem samochodowym?

Jaka jest maksymalna dopuszczalna odległość, licząc od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu, na którą może wystawać ładunek przewożony pojazdem samochodowym?

A. 2 m. POPRAWNA
B. 1 m.
C. 0,5 m.
? Wyjaśnienie

Ładunek przewożony pojazdem samochodowym może wystawać do tyłu, licząc od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu, maksymalnie 2 m. Odpowiedzi z 1 m i 0,5 m są błędne, bo zaniżają dopuszczalny limit.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Przepisy o warunkach przewozu ładunku określają, że ładunek może wystawać do tyłu poza obrys pojazdu nie więcej niż 2 m. Po przekroczeniu połowy tej wartości (powyżej 0,5 m) wystający koniec trzeba dodatkowo oznaczyć.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

1 m - to wartość zbyt mała, nie odpowiada przepisowemu limitowi wystawania ładunku do tyłu.

0,5 m - to próg, powyżej którego ładunek trzeba oznaczać, a nie maksymalna dopuszczalna odległość wystawania.

Zapamiętaj

Ładunek może wystawać do tyłu poza obrys pojazdu samochodowego najwyżej 2 m, a powyżej 0,5 m musi być oznaczony.

Częsty błąd

Mylenie limitu 2 m z progiem 0,5 m, po przekroczeniu którego ładunek trzeba dodatkowo oznaczyć.

Co widać na zdjęciu

Ciemny samochód osobowy z doczepioną przyczepą jednoosiową jedzie po drodze zamiejskiej. Na przyczepie przewożony jest ładunek (deski, materiały) wystający poza obrys.

Oznakowanie poziome
Linia krawędziowa
Droga
Droga dwukierunkowa jednojezdniowa poza obszarem zabudowanym.
Pełny opis sceny

Zdjęcie wykonane z perspektywy pojazdu jadącego za zestawem. Ciemnozielony samochód osobowy (sedan/kombi) holuje niewielką jednoosiową przyczepę ciężarową. Na burcie przyczepy widoczne są trójkątne czerwone odblaskowe znaki wyróżniające pojazd wolny lub przyczepę. Na przyczepie znajduje się ładunek - deski i materiały budowlane, częściowo zakończone czerwoną chorągiewką/oznaczeniem (czerwony element przy końcu ładunku), co sugeruje przewóz ładunku wystającego. Droga jest dwukierunkowa, biegnie w terenie niezabudowanym, po bokach trawiaste pobocza i łąki, droga lekko zakręca w lewo. Warunki dobre, sucha nawierzchnia, dzień.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Ładunek wystający poza tylną płaszczyznę obrysu pojazdu nie może wystawać dalej niż 2 m i powinien być oznaczony.

Najczęstsze pytania

Czy te 2 m to liczone od tyłu samochodu czy od przyczepy?

Liczymy od tylnej płaszczyzny obrysu tego pojazdu, którym faktycznie wieziemy ładunek. Jeśli ładunek leży na przyczepie, to mierzymy od tyłu przyczepy; jeśli na samochodzie - od tyłu samochodu. Chodzi o najbardziej wysunięty do tyłu punkt obrysu pojazdu wiozącego ładunek.

A co z tym 0,5 m, bo to też pojawia się w odpowiedziach?

To nie jest przypadkowa liczba. 0,5 m to próg oznaczania: jeśli ładunek wystaje do tyłu więcej niż pół metra, jego koniec musisz oznaczyć (np. czerwoną chorągiewką, a po zmroku światłem i odblaskiem). Ale samego limitu wystawania to nie zmienia - maksymalnie nadal 2 m.

Czy mogę wieźć deski wystające na 2,5 m, jeśli je dobrze oznaczę?

Nie. Oznaczenie nie podnosi limitu. Górna granica wystawania do tyłu to 2 m i koniec - dłuższego ładunku tak po prostu wieźć nie wolno, niezależnie od oznaczeń.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →