Źle ustawione światła mijania - jaki skutek?
Sprawdź, do czego prowadzą nieprawidłowo wyregulowane reflektory świateł mijania i dlaczego to groźne dla innych kierowców. Wyjaśnienie do pytania egzaminacyjnego.
Jaki może być skutek nieprawidłowo ustawionych reflektorów świateł mijania?
Reflektory ustawione zbyt wysoko kierują strumień światła w oczy kierujących jadących z naprzeciwka, oślepiając ich - to bezpośredni skutek złego ustawienia świateł mijania. Zużycie paliwa i żarówek nie zależy od kąta ustawienia reflektorów.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Światła mijania mają być tak ustawione, by oświetlać drogę przed pojazdem bez oślepiania innych. Źle wyregulowane (zbyt wysoko skierowane) reflektory rzucają światło w pole widzenia nadjeżdżających z przeciwka, co ich oślepia i stwarza zagrożenie.
Kąt ustawienia reflektorów nie wpływa na ilość spalanego paliwa - pobór prądu żarówki jest taki sam niezależnie od jej skierowania.
Trwałość żarówek zależy od jakości instalacji i napięcia, a nie od kierunku świecenia reflektora.
Zapamiętaj
Nieprawidłowo ustawione reflektory świateł mijania oślepiają kierujących jadących z naprzeciwka i zagrażają bezpieczeństwu.
Częsty błąd
Kojarzenie awarii oświetlenia z paliwem lub żywotnością żarówek zamiast z realnym zagrożeniem oślepienia innych kierowców.
Najczęstsze pytania
Dlaczego źle ustawione światła oślepiają, skoro to przecież tylko mijania?
Nawet światła mijania mają wyraźną granicę światła i cienia. Jeśli reflektor jest skierowany za wysoko, ta granica unosi się i zamiast oświetlać drogę, snop pada prosto w oczy kierowcy jadącego naprzeciwko, podobnie jakbyś włączył długie.
A może jednak złe ustawienie zwiększa zużycie paliwa?
Nie. Żarówka pobiera tyle samo prądu niezależnie od tego, czy świeci w górę, w dół czy na boki. Kierunek wiązki nie ma nic wspólnego ze spalaniem - to mit.
Czy ustawienie reflektorów mogę sam zmieniać?
Niektóre auta mają pokrętło korektora w kabinie, którym dostosowujesz wysokość świateł do obciążenia (np. bagaż, pasażerowie z tyłu). Właściwą regulację samych reflektorów najlepiej zlecić na stacji diagnostycznej, bo wymaga to specjalnego przyrządu.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→