EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Zmiana pasa na prawy w korku - czy wolno?

Analiza sytuacji egzaminacyjnej: kiedy wolno zmienić pas ruchu na prawy, gdy stoi na nim kolumna pojazdów. Zasady bezpiecznego manewru.

Podstawowe Poprawna odpowiedź 1 pkt · nr 8472
Czy w widocznej sytuacji masz prawo zmienić pas ruchu na prawy?

Czy w widocznej sytuacji masz prawo zmienić pas ruchu na prawy?

Tak
Nie POPRAWNA
? Wyjaśnienie

NIE - prawy pas zajmuje zwarta kolumna pojazdów stojących lub jadących bardzo wolno (włączone światła stop), więc wjazd na ten pas zmusiłby innych do hamowania i nie byłby bezpieczny.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Na prawym pasie nie ma wolnego, bezpiecznego miejsca - pojazdy stoją bądź jadą w korku jeden za drugim. Zmiana pasa w takiej sytuacji oznaczałaby wymuszenie pierwszeństwa i zajechanie drogi, dlatego nie masz prawa wykonać tego manewru.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

TAK byłoby błędne, bo mimo linii przerywanej (która sama w sobie dopuszcza zmianę pasa) brak jest realnej, bezpiecznej luki - manewr zmusiłby innych kierujących do gwałtownego hamowania.

Zapamiętaj

O prawie do zmiany pasa decyduje nie sama linia, lecz to, czy manewr da się wykonać bez zmuszania innych do hamowania.

Częsty błąd

Założenie, że skoro między pasami jest linia przerywana, to zawsze można zmienić pas - bez oceny, czy istnieje bezpieczna luka.

Co widać na zdjęciu

Widok z perspektywy kierowcy na wielopasmowej drodze w obszarze zabudowanym. Lewy pas jest stosunkowo wolny, prawy pas zajęty kolumną pojazdów stojących lub jadących bardzo wolno z włączonymi światłami stop.

Oznakowanie poziome
Linia przerywana rozdzielająca pasy ruchu
Droga
Droga wielopasmowa jednokierunkowa (co najmniej dwa pasy w jednym kierunku) w obszarze zabudowanym
Pełny opis sceny

Zdjęcie zrobione z perspektywy kierowcy poruszającego się lewym pasem na drodze co najmniej dwupasmowej w jednym kierunku. Jezdnie rozdzielone są barierą ochronną po lewej stronie. Nad drogą widoczna jest bramownica z konstrukcją sygnalizacji lub tablicami zmiennej treści oraz zielona tablica drogowskazowa kierunkowa z napisami i numerami dróg. Otoczenie ma charakter miejski (zabudowa, latarnie, billboardy, reklamy), pogoda pochmurna, nawierzchnia mokra. Po lewej stronie kierowcy znajduje się ciemny samochód jadący swobodnie lewym pasem. Na prawym pasie ustawiła się długa, zwarta kolumna pojazdów (czerwony hatchback, srebrny van, kombi i inne) - większość ma włączone czerwone światła stop, co wskazuje na zator lub jazdę w korku. Pasy oddziela linia przerywana. Sytuacja pokazuje typowy moment, gdy prawy pas jest zatłoczony, a lewy płynny.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Zmiana pasa ruchu jest dozwolona tylko wtedy, gdy nie spowoduje zajechania drogi i zmuszenia innego kierującego do hamowania - manewr musi być bezpieczny.

Kierujący zmieniający pas ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie, na który zamierza wjechać.

Najczęstsze pytania

A co jeśli akurat zwolnię i wcisnę się między samochody?

Wcisnięcie się na siłę to właśnie zajechanie drogi - kierowca za Tobą musiałby hamować. Przepisy wymagają, byś przy zmianie pasa ustąpił pierwszeństwa pojazdom już jadącym tym pasem, a w zwartej kolumnie to się nie uda bezpiecznie.

Po czym poznam, że prawy pas jest niedostępny dla mnie?

Zwróć uwagę na światła stop pojazdów - na zdjęciu kolumna na prawym pasie ma zapalone czerwone światła, co znaczy, że hamują lub stoją. To sygnał, że pas jest zatłoczony i brak w nim bezpiecznej przerwy do wjazdu.

Czy to znaczy, że w korku nigdy nie wolno zmieniać pasa?

Nie ma takiego zakazu, ale zawsze decyduje bezpieczeństwo. Jeśli pojawi się wyraźna, wystarczająca luka i kierowca z prawego pasa Cię przepuści, manewr jest dozwolony. W sytuacji ze zdjęcia takiej luki nie ma.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →