EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Znak z lokomotywą - przejazd kolejowy z zaporami czy bez?

Analiza pytania egzaminacyjnego o znaku ostrzegającym przed przejazdem kolejowym. Dowiedz się, jak odróżnić przejazd z zaporami od przejazdu bez zapór.

Podstawowe Poprawna odpowiedź 2 pkt · nr 986
Czy w przedstawionej sytuacji jesteś ostrzegany o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub półzapory?

Czy w przedstawionej sytuacji jesteś ostrzegany o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub półzapory?

Tak
Nie POPRAWNA
? Wyjaśnienie

Znak przedstawia symbol lokomotywy, czyli znak A-10 ostrzegający o przejeździe kolejowym BEZ zapór i półzapór - dlatego odpowiedź brzmi NIE. Przejazd z zaporami zapowiada inny znak (A-9), z symbolem ogrodzenia.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Na zdjęciu widnieje żółty trójkąt z symbolem parowozu (A-10), który zawsze oznacza przejazd niewyposażony w zapory ani półzapory.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

TAK byłoby poprawne, gdyby znak przedstawiał symbol przęsła/ogrodzenia (znak A-9 - przejazd z zaporami), a nie lokomotywę.

Zapamiętaj

Symbol lokomotywy w żółtym trójkącie (A-10) oznacza przejazd kolejowy bez zapór; symbol ogrodzenia (A-9) - przejazd z zaporami.

Częsty błąd

Mylenie znaków A-9 i A-10 - kursanci często odpowiadają TAK, bo widzą, że chodzi o przejazd, nie zwracając uwagi na to, że symbol lokomotywy oznacza brak zapór.

Co widać na zdjęciu

Widok z perspektywy kierowcy na łukowatą drogę jednojezdniową w terenie otwartym; po prawej żółty trójkątny znak ostrzegawczy z symbolem lokomotywy oraz biało-czerwony słupek wskaźnikowy.

Znak A-10 Znak
A-10 Przejazd kolejowy bez zapór
Znak
Słupek wskaźnikowy biało-czerwony
Oznakowanie poziome
Linia rozdzielająca kierunki ruchu
Droga
Droga jednojezdniowa dwukierunkowa poza obszarem zabudowanym
Pełny opis sceny

Zdjęcie wykonane z perspektywy kierowcy poruszającego się jezdnią asfaltową, która łagodnie skręca w lewo. Jezdnia ma oznakowanie poziome w postaci linii rozdzielającej kierunki ruchu. Po prawej stronie drogi widoczny żółty trójkątny znak ostrzegawczy z czarnym symbolem lokomotywy (parowozu) - znak ostrzegający o przejeździe kolejowym bez zapór. Pod nim, na osobnym słupku, biało-czerwony słupek wskaźnikowy (z trzema ukośnymi pasami), zapowiadający zbliżanie się do przejazdu. W tle widoczne kolejne znaki ostrzegawcze i kierunkowe, latarnie oświetleniowe, pieszy na poboczu oraz odległa infrastruktura przemysłowa. Otoczenie ma charakter terenu otwartego, niezabudowanego, z suchą roślinnością i drzewami bez liści.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Przed przejazdem kolejowym należy zachować szczególną ostrożność i być przygotowanym do zatrzymania

Najczęstsze pytania

Skąd mam wiedzieć, czy to przejazd z zaporami, czy bez?

Patrz na rysunek w trójkącie. Jeśli widzisz lokomotywę (parowóz), to przejazd jest bez zapór. Jeśli widzisz symbol ogrodzenia, czyli pionowe kreski przypominające płot, to przejazd ma zapory lub półzapory.

Czemu odpowiedź to NIE, skoro znak wyraźnie ostrzega o przejeździe kolejowym?

Pytanie nie dotyczy tego, czy w ogóle jest przejazd, tylko czy ma zapory. Znak rzeczywiście ostrzega o przejeździe, ale akurat o takim BEZ zapór - dlatego na to konkretne pytanie odpowiedź brzmi NIE.

Po co ten biało-czerwony słupek pod znakiem?

To słupek wskaźnikowy, który informuje o odległości do przejazdu. Liczba ukośnych pasów maleje, im bliżej przejazdu jesteś. Nie zmienia on jednak tego, czy przejazd ma zapory.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →