Znak zakazu zatrzymywania a światła awaryjne - pytanie
Czy przy znaku zakazu zatrzymywania się trzeba sygnalizować postój uszkodzonego auta światłami awaryjnymi? Wyjaśnienie z uzasadnieniem i FAQ.
Czy za tym znakiem masz obowiązek włączyć światła awaryjne, aby sygnalizować postój uszkodzonego pojazdu?
TAK - znak B-36 zakazuje zatrzymywania się, więc jeśli unieruchomisz tu pojazd z powodu awarii, masz obowiązek sygnalizować ten wymuszony postój światłami awaryjnymi.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Zatrzymanie pojazdu w miejscu objętym zakazem zatrzymywania jest dopuszczalne tylko z konieczności (np. awaria). W takiej sytuacji kierujący musi ostrzec innych - włączyć światła awaryjne, a jeśli pojazd ich nie ma, ustawić trójkąt ostrzegawczy.
Odpowiedź NIE jest błędna, bo postój uszkodzonego pojazdu w miejscu zakazu zawsze wymaga jego oznaczenia, aby ostrzec pozostałych uczestników ruchu.
Zapamiętaj
Postój wymuszony awarią w miejscu z zakazem zatrzymywania trzeba zasygnalizować światłami awaryjnymi (lub trójkątem, gdy brak świateł).
Częsty błąd
Myślenie, że skoro tu obowiązuje zakaz zatrzymywania, to nie trzeba nic robić - tymczasem wymuszony awarią postój i tak trzeba oznaczyć.
Co widać na zdjęciu
Widok z perspektywy kierowcy na prostą, ośnieżoną ulicę w obszarze zabudowanym. Po prawej stronie jezdni stoi znak zakazu zatrzymywania się.
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane z fotela kierowcy (widoczny czerwony fragment maski pojazdu na dole kadru). Droga jest prosta, jednojezdniowa, dwukierunkowa, częściowo odśnieżona, z resztkami śniegu po bokach. Po obu stronach widać zabudowę mieszkaniową (domy jednorodzinne, ogrodzenia, drzewa bez liści) - to typowy obszar zabudowany. Po prawej stronie jezdni, na słupku, znajduje się okrągły znak na niebieskim tle z czerwoną obwódką i czerwonym krzyżem (X) - znak zakazu zatrzymywania się B-36. Po lewej w oddali widoczny inny znak (prawdopodobnie z grupy ostrzegawczych/pierwszeństwa), a na środku jezdni nadjeżdża z przeciwka jasny samochód. Warunki zimowe, słoneczna pogoda.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
W razie unieruchomienia (np. awarii) pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione, kierujący ma obowiązek sygnalizować postój światłami awaryjnymi, a w razie ich braku - trójkątem ostrzegawczym.
Najczęstsze pytania
Skoro za tym znakiem nie wolno się zatrzymywać, to po co w ogóle mam włączać światła awaryjne?
Bo zakaz dotyczy zatrzymania z własnej woli. Jeśli auto Ci się zepsuło i fizycznie nie da się jechać dalej, jesteś w miejscu, w którym normalnie nie powinno Cię być. Dlatego musisz wyraźnie ostrzec innych kierowców, że stoisz tu z konieczności - i właśnie do tego służą światła awaryjne.
A co jeśli mój samochód nie ma działających świateł awaryjnych?
Wtedy postój wymuszony awarią sygnalizujesz w inny sposób przewidziany przepisami - ustawiasz trójkąt ostrzegawczy. Ważne jest, by inni z daleka widzieli, że pojazd stoi nieprzewidzianie.
Czy ten znak to zakaz zatrzymywania, czy zakaz postoju? Mylą mi się.
Tu jest znak z dwiema ukośnymi czerwonymi liniami (czerwony X) - to zakaz zatrzymywania się B-36, czyli surowszy. Zakaz postoju to znak z jedną ukośną linią. Przy B-36 nie wolno nawet na chwilę unieruchomić pojazdu, poza sytuacjami z konieczności jak awaria.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→