Zużyte amortyzatory kół kierowanych - skutki
Dowiedz się, jak zużycie amortyzatorów wpływa na przyczepność, sterowność i hamowanie pojazdu. Wyjaśnienie pytania egzaminacyjnego kat. B.
Jaki może być skutek zużycia amortyzatorów kół kierowanych?
Zużyte amortyzatory kół kierowanych powodują utratę dociążenia kół do nawierzchni, przez co spada przyczepność i pogarsza się sterowność pojazdu (odpowiedź B). Pozostałe warianty są fałszywe, bo zużyty amortyzator nigdy nie poprawia przyczepności ani hamowania.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Amortyzator tłumi drgania koła i utrzymuje stały kontakt opony z jezdnią. Gdy jest zużyty, koło zaczyna 'podskakiwać', traci stabilny docisk do nawierzchni - maleje przyczepność, a pojazd gorzej reaguje na ruchy kierownicą.
Zużyty amortyzator nie zwiększa przyczepności - przeciwnie, koło traci kontakt z jezdnią.
Pogorszone dociążenie kół wydłuża drogę hamowania i pogarsza skuteczność hamowania, a nie ją zwiększa.
Zapamiętaj
Sprawny amortyzator utrzymuje koło dociśnięte do jezdni - jego zużycie obniża przyczepność, sterowność i skuteczność hamowania.
Częsty błąd
Mylne przekonanie, że zawieszenie wpływa tylko na komfort jazdy, a nie na bezpieczeństwo - tymczasem zużyte amortyzatory bezpośrednio pogarszają trzymanie się drogi i hamowanie.
Co widać na zdjęciu
Zdjęcie elementu zawieszenia pojazdu widzianego od spodu - kolumna amortyzatora ze sprężyną oraz elementy układu kierowniczego koła przedniego.
Pełny opis sceny
Fotografia przedstawia podzespół zawieszenia przedniego koła samochodu osobowego sfotografowany od spodu pojazdu. Centralnie widać kolumnę amortyzatora (typu MacPherson) z metalowym tłoczyskiem i korpusem oraz nawiniętą wokół niego stalową sprężyną zawieszenia z białą gumową przekładką. Wokół widoczne są elementy układu kierowniczego i zawieszenia: wahacz, przewody (m.in. przewód hamulcowy), sworznie oraz zabrudzone, pokryte kurzem i smarem powierzchnie podwozia. Po prawej u góry widnieje znak wodny PWPW, po lewej u góry logo. Zdjęcie ma charakter poglądowy do pytania o wpływ zużycia amortyzatorów na zachowanie pojazdu.
Najczęstsze pytania
Czy zużyty amortyzator naprawdę wydłuża drogę hamowania?
Tak. Hamowanie działa tylko gdy opona przylega do drogi. Skoro koło z zepsutym amortyzatorem podskakuje, to w trakcie 'odbicia' praktycznie nie hamuje. Dlatego odpowiedź mówiąca o poprawie hamowania jest błędna - jest dokładnie odwrotnie.
Po czym poznam, że amortyzatory są zużyte podczas jazdy?
Typowe objawy to bujanie i kołysanie nadwozia po nierównościach, 'pływanie' samochodu na zakrętach, dłuższa droga hamowania i nierównomierne zużycie opon. Auto staje się mniej stabilne i trudniej reaguje na kierownicę.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→