Zwężona droga i pojazd z naprzeciwka - czy stwarzasz zagrożenie?
Analiza sytuacji z mijaniem się na zwężonej drodze w obszarze zabudowanym. Dowiedz się, kiedy kierowca sam powoduje zagrożenie bezpieczeństwa.
Czy w tej sytuacji powodujesz zagrożenie bezpieczeństwa na drodze?
TAK - wjeżdżając w zwężony odcinek (autobus przy zatoce, zaparkowane auta) bez zmniejszenia prędkości i ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z przeciwka, sam stwarzasz zagrożenie bezpieczeństwa. Odpowiedź NIE byłaby błędna, bo sytuacja wymaga ostrożności i ustępstwa.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Jezdnia jest zwężona przez stojący autobus i zaparkowane pojazdy, a z naprzeciwka nadjeżdża pojazd. Kontynuowanie jazdy bez wyraźnego zwolnienia i bez gotowości do ustąpienia w tak ciasnym miejscu prowadzi do ryzyka kolizji czołowej lub otarcia - to Ty współtworzysz zagrożenie.
NIE jest błędne, bo lekceważy zwężenie jezdni i obecność pojazdu z naprzeciwka - w takich warunkach nieostrożna jazda realnie zagraża bezpieczeństwu.
Zapamiętaj
W zwężeniu jezdni z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka trzeba zwolnić i być gotowym ustąpić - forsowanie przejazdu to stwarzanie zagrożenia.
Częsty błąd
Przekonanie, że skoro przeszkoda jest po stronie innego kierowcy, to on odpowiada za całe ryzyko - tymczasem brak Twojej ostrożności też powoduje zagrożenie.
Co widać na nagraniu
Jazda samochodem przez obszar zabudowany - wąską, jednojezdniową drogą z zabudową jednorodzinną po obu stronach. Po lewej, na zatoce, stoi autobus, a naprzeciwko nadjeżdża terenowy pojazd (typu wojskowy Honker/UAZ), który omija autobus i zbliża się do naszego pasa.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy (driver_pov) jadącego prostą, jednojezdniową drogą o dwóch kierunkach ruchu, oddzielonych przerywaną linią środkową. Otoczenie to typowy obszar zabudowany: domy jednorodzinne, ogrodzenia, chodnik, latarnie, banery reklamowe. Na początku (00:00) droga jest stosunkowo wolna, w oddali po lewej stronie widać stojący autobus, a naprzeciwko nadjeżdża kilka pojazdów. W kolejnych klatkach (00:03-00:07) autobus stoi w zatoce po lewej stronie jezdni (od strony ruchu z naprzeciwka), a po prawej stronie naszego pasa zaparkowane są samochody, które zwężają przejazd. Naprzeciwko, omijając autobus, jedzie ciemnozielony pojazd terenowy. W ostatniej klatce (00:10) pojazd terenowy znajduje się blisko, niemal na wprost, z włączonymi światłami, a droga w tym miejscu jest zwężona przez zaparkowane pojazdy i autobus. Sytuacja wymaga zachowania szczególnej ostrożności i ustąpienia/zwolnienia, ponieważ jezdnia jest zwężona, a tor jazdy pojazdu z naprzeciwka i nasz mogą się zbiegać.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
W miejscu zwężonym przez przeszkody (zaparkowane pojazdy, stojący autobus) kierujący ma obowiązek zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość i w razie potrzeby ustąpić, aby bezpiecznie się minąć z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka.
W obszarze zabudowanym obowiązuje ograniczenie prędkości i nakaz dostosowania jej do warunków - obecność autobusu na przystanku i pieszych zwiększa ryzyko.
Najczęstsze pytania
Przecież to ten terenowy omija autobus, czemu to ja powoduję zagrożenie?
Zagrożenie tworzą obie strony, jeśli żadna nie ustępuje. Skoro przeszkoda (autobus) jest po stronie nadjeżdżającego, ma on prawo wjechać częściowo na środek, a Ty powinieneś zwolnić i przepuścić go. Jeśli mimo to prziesz dalej tym samym tempem w wąskim miejscu, sam stajesz się źródłem niebezpieczeństwa.
Skąd mam wiedzieć, że to ja powinienem ustąpić?
Zasada jest prosta: kto ma przeszkodę na swoim pasie, ten teoretycznie czeka, ale w praktyce liczy się to, by się bezpiecznie minąć. Tu jezdnia jest obustronnie zwężona, więc nie ma miejsca na jazdę 'na pełnej'. Trzeba zdjąć nogę z gazu i być gotowym się zatrzymać.
Czy gdybym jechał wolno, odpowiedź byłaby NIE?
Pytanie ocenia konkretną sytuację z nagrania, gdzie wjeżdżasz w ciasne miejsce naprzeciw innego pojazdu. Sama gotowość do hamowania i zwolnienie zmniejszają ryzyko, ale w pokazanym układzie zagrożenie istnieje - dlatego poprawna jest odpowiedź TAK.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→