Kontrolki - która wymaga natychmiastowego zatrzymania?
Pytanie egzaminacyjne o lampki kontrolne na desce rozdzielczej: ABS, ciśnienie oleju, poziom paliwa. Dowiedz się, która sygnalizuje groźną usterkę.
Po zapaleniu się której z widocznych na ilustracji lampek kontrolnych należy się niezwłocznie zatrzymać i usunąć usterkę?
Czerwona kontrolka oleju (B) sygnalizuje spadek ciśnienia oleju, co grozi zatarciem silnika - trzeba natychmiast się zatrzymać i usunąć usterkę. ABS (A) i niski poziom paliwa (C) nie wymagają natychmiastowego zatrzymania.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Czerwona barwa kontrolki oznacza poważne zagrożenie. Symbol kanki z kroplą to ostrzeżenie o zbyt niskim ciśnieniu oleju silnikowego - dalsza jazda może doprowadzić do uszkodzenia (zatarcia) silnika, dlatego należy bezzwłocznie zatrzymać pojazd i usunąć przyczynę.
A (ABS) - pomarańczowa kontrolka informuje o usterce układu ABS; hamulce nadal działają, więc można kontynuować jazdę ostrożnie i zlecić naprawę, bez konieczności natychmiastowego zatrzymania.
C (paliwo) - pomarańczowy symbol dystrybutora to jedynie informacja o niskim poziomie paliwa; należy wkrótce zatankować, ale nie jest to usterka wymagająca natychmiastowego zatrzymania.
Zapamiętaj
Czerwona kontrolka ciśnienia oleju (symbol kanki z kroplą) wymaga natychmiastowego zatrzymania - dalsza jazda grozi zatarciem silnika.
Częsty błąd
Mylenie pomarańczowych kontrolek ostrzegawczych (ABS, paliwo) z czerwoną kontrolką alarmową oleju - kluczem jest barwa i powaga zagrożenia.
Co widać na zdjęciu
Trzy kontrolki deski rozdzielczej oznaczone literami A, B, C: pomarańczowa kontrolka ABS, czerwona kontrolka ciśnienia oleju silnika oraz pomarańczowy symbol dystrybutora paliwa.
Pełny opis sceny
Ilustracja przedstawia trzy ikony lampek kontrolnych na czarnych polach, podpisane literami A, B i C. Lampka A to pomarańczowy symbol ABS - litery 'ABS' wpisane w okrąg z nawiasami imitującymi tarczę hamulcową, oznaczający usterkę układu przeciwblokującego hamulce. Lampka B to czerwony symbol w kształcie kanki olejowej z kapiącą kroplą, czyli kontrolka ciśnienia oleju silnikowego - zapala się na czerwono, sygnalizując zbyt niskie ciśnienie oleju. Lampka C to pomarańczowy symbol dystrybutora paliwa (stacji paliw), informujący o niskim poziomie paliwa w zbiorniku. Kontrolka czerwona (B) jest sygnałem najpoważniejszym, wymagającym natychmiastowej reakcji.
Najczęstsze pytania
Skąd mam wiedzieć, że to lampka oleju, a nie czegoś innego?
Symbol B wygląda jak stara kanka (oliwiarka) z kapiącą kroplą i świeci na czerwono. To uniwersalny znak ciśnienia oleju - gdy się zapali, oznacza, że oleju jest za mało albo pompa nie wytwarza ciśnienia. Silnik bez smarowania dosłownie się niszczy w kilka minut.
Dlaczego kolor kontrolki ma takie znaczenie?
W samochodach kolory działają jak sygnalizacja: czerwony to alarm i komenda 'zatrzymaj się natychmiast', a żółty lub pomarańczowy to ostrzeżenie 'sprawdź wkrótce'. Dlatego czerwona lampka oleju (B) jest poważniejsza niż pomarańczowe ABS czy paliwo.
Czy przy zapalonej lampce ABS też nie powinienem od razu stanąć?
Nie musisz. ABS to tylko system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania. Gdy ulega awarii, hamulce nadal działają normalnie - tracisz jedynie wspomaganie ABS. Możesz spokojnie dojechać i umówić się na naprawę, zachowując większą ostrożność przy hamowaniu.
A co jeśli zapali się lampka paliwa - czy to nie awaria?
Nie, to nie usterka. Symbol dystrybutora (C) mówi tylko, że paliwo się kończy i czas zatankować. Masz jeszcze rezerwę na kilkadziesiąt kilometrów, więc spokojnie dojedziesz na stację - nie ma potrzeby natychmiastowego zatrzymania.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→