Oznakowanie ładunku wystającego z tyłu ciężarówki
Jak prawidłowo oznaczyć ładunek wystający ponad 0,5 m za tył samochodu ciężarowego? Poznaj wymagania dotyczące oznakowania i wyjaśnienie do pytania kat. C.
Który sposób oznakowania ładunku wystającego ponad 0,5 m poza tylną płaszczyznę obrysu samochodu ciężarowego jest właściwy?
Prawidłowe jest oznaczenie biało-czerwonymi pasami (wariant A) o łącznej powierzchni co najmniej 1000 cm2, umieszczonymi bezpośrednio na ładunku. Pasy czarno-żółte i czarno-białe nie są przewidziane do oznaczania ładunku.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Ładunek wystający do tyłu poza obrys pojazdu oznacza się ostrzegawczym oznaczeniem w postaci biało-czerwonych pasów (powierzchnia co najmniej 1000 cm2), umieszczonym bezpośrednio na końcu wystającego ładunku.
Pasy czarno-żółte (B) to oznaczenia ostrzegawcze przeszkód, a nie ładunku wystającego.
Bryła z pasami czarno-białymi (C) nie jest przewidzianym sposobem oznaczania wystającego ładunku.
Zapamiętaj
Ładunek wystający do tyłu oznacza się biało-czerwonymi pasami o powierzchni co najmniej 1000 cm2 umieszczonymi na ładunku.
Częsty błąd
Mylenie biało-czerwonego oznaczenia ładunku z żółto-czarnymi pasami stosowanymi do oznaczania przeszkód.
Co widać na zdjęciu
Trzy warianty oznakowania ładunku wystającego: A - tablica z ukośnymi pasami biało-czerwonymi, B - tarcza z pasami czarno-żółtymi, C - bryła z pasami czarno-białymi.
Pełny opis sceny
Ilustracja przedstawia trzy oznaczenia oznakowania ładunku oznaczone literami A, B, C. Wariant A to płaska, prostokątna tablica pokryta ukośnymi pasami w kolorach białym i czerwonym (na przemian). Wariant B to kwadratowa tarcza pokryta ukośnymi pasami czarnymi i żółtymi. Wariant C to bryła geometryczna (prostopadłościan) z ukośnymi pasami czarnymi i białymi. Pytanie dotyczy prawidłowego sposobu oznaczenia ładunku wystającego ponad 0,5 m poza tylny obrys samochodu ciężarowego.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Ładunek wystający z tyłu poza obrys pojazdu oznacza się pasami biało-czerwonymi (lub tablicą/zwisającą chorągiewką), a po zmierzchu dodatkowo czerwonym światłem i odblaskiem.
Najczęstsze pytania
Dlaczego akurat biało-czerwone pasy, a nie żółto-czarne?
Biało-czerwone ukośne pasy to standardowe ostrzeżenie o wystającym ładunku w ruchu drogowym. Żółto-czarne kojarzą się z oznaczaniem stałych przeszkód czy elementów infrastruktury, a nie z ładunkiem na pojeździe.
Czy to oznaczenie trzeba umieścić tylko gdy ładunek wystaje do tyłu?
Tak, w tym pytaniu chodzi o ładunek wystający ponad 0,5 m poza tylną płaszczyznę pojazdu - wtedy umieszcza się oznaczenie bezpośrednio na wystającym końcu ładunku. Po zmierzchu dodatkowo wymagane jest czerwone światło i element odblaskowy.
Co oznacza ta powierzchnia 1000 cm2?
To minimalna wielkość oznaczenia, czyli np. tablica około 32x32 cm lub większa - chodzi o to, by była dobrze widoczna dla jadących z tyłu kierowców.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→