Prawidłowe ustawienie zagłówka w samochodzie
Sprawdź, jak poprawnie ustawić zagłówek fotela, aby chronił przed urazem kręgosłupa szyjnego. Analiza pytania egzaminacyjnego kat. B.
Na którym zdjęciu zagłówek jest dobrze ustawiony?
Prawidłowo ustawiony zagłówek to ten ze zdjęcia A - jego górna krawędź sięga górnej części głowy, a środek znajduje się na wysokości potylicy. Zbyt nisko (B) lub zbyt wysoko (C) ustawiony zagłówek nie chroni skutecznie przed urazem kręgosłupa szyjnego.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Zagłówek chroni przed urazem typu smagnięcie biczem (whiplash) tylko wtedy, gdy jego górna krawędź znajduje się na wysokości górnej części głowy, a nie karku - tak jak na zdjęciu A.
B - zagłówek za nisko, podpiera kark zamiast głowy, przy uderzeniu od tyłu głowa odgina się do tyłu ponad zagłówek.
C - zagłówek za wysoko, znajduje się powyżej głowy i nie podeprze jej przy zderzeniu.
Zapamiętaj
Prawidłowo ustawiony zagłówek ma górną krawędź na wysokości górnej części głowy i jak najbliżej potylicy.
Częsty błąd
Mylenie zbyt wysoko ustawionego zagłówka (C) z prawidłowym - wydaje się, że im wyżej, tym lepiej, a chodzi o poziom górnej części głowy.
Co widać na zdjęciu
Trzy zdjęcia profilu kierowcy na fotelu z różnie ustawionym zagłówkiem.
Pełny opis sceny
Obraz przedstawia trzy ujęcia (A, B, C) tego samego mężczyzny siedzącego na fotelu samochodowym, widzianego z boku. Na każdym zdjęciu zagłówek znajduje się na innej wysokości względem głowy. Na zdjęciu A zagłówek jest ustawiony tak, że jego górna krawędź sięga mniej więcej na wysokość czubka/górnej części głowy, a środek zagłówka znajduje się na wysokości potylicy - to prawidłowe ustawienie. Na zdjęciu B zagłówek jest opuszczony zbyt nisko, jego górna krawędź sięga mniej więcej karku/szyi, co nie chroni głowy. Na zdjęciu C zagłówek jest podniesiony zbyt wysoko, znajduje się ponad głową kierowcy.
Najczęstsze pytania
Dlaczego za wysoki zagłówek (C) jest zły, skoro głowa się o niego nie odgina?
Bo przy uderzeniu od tyłu głowa odskakuje do tyłu i jeśli zagłówek jest powyżej jej poziomu, nie ma o co się oprzeć - głowa przelatuje pod nim i kręgosłup szyjny gwałtownie się zagina. Zagłówek musi być na wysokości głowy, żeby ją zatrzymać.
Jak praktycznie ustawić zagłówek w swoim aucie?
Ustaw go tak, by górna krawędź była mniej więcej na poziomie czubka głowy lub przynajmniej na wysokości oczu/uszu, a odległość od tyłu głowy była jak najmniejsza. To właśnie pokazuje zdjęcie A.
Czy zagłówek to tylko wygoda, czy naprawdę element bezpieczeństwa?
To pełnoprawny element bezpieczeństwa biernego. Jego głównym zadaniem jest ograniczenie urazu kręgosłupa szyjnego (tzw. whiplash) przy uderzeniu w tył pojazdu, a nie podpieranie głowy podczas jazdy.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→