Przejazd kolejowy - czerwone światło i zapory
Analiza sytuacji na przejeździe kolejowym z czerwonym światłem i opuszczającymi się zaporami. Sprawdź, kiedy nie wolno wjechać na tory.
Czy w tej sytuacji wolno Ci wjechać na przejazd kolejowy?
Na sygnalizatorze świeci się czerwone światło, a zapory się opuszczają - obowiązuje bezwzględny zakaz wjazdu na przejazd kolejowy, dlatego odpowiedź brzmi NIE.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Czerwone światło na sygnalizatorze przy przejeździe kolejowym oznacza zakaz wjazdu na przejazd. Dodatkowo zapory są w trakcie opuszczania, co potwierdza, że zbliża się pociąg i wjazd jest niedozwolony.
TAK byłoby błędne, bo wjazd na przejazd przy czerwonym świetle i opuszczających się zaporach grozi bezpośrednim zagrożeniem życia i jest zabroniony.
Zapamiętaj
Czerwone światło na sygnalizatorze przy przejeździe kolejowym oraz opuszczające się zapory oznaczają bezwzględny zakaz wjazdu na tory.
Częsty błąd
Sugerowanie się tym, że zapora jest jeszcze chwilowo uniesiona i próba przejazdu mimo czerwonego światła.
Co widać na nagraniu
Dojazd do przejazdu kolejowego z zaporami i sygnalizacją świetlną. Na sygnalizatorze świeci się czerwone światło, a zapory zaczynają się opuszczać.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy zbliżającego się do przejazdu kolejowego strzeżonego (z zaporami). Po prawej stronie drogi widoczny sygnalizator drogowy z dwiema czerwonymi komorami - świeci się czerwone światło zakazujące wjazdu. W kolejnych klatkach widać, że szlabany (zapory) początkowo są uniesione, a następnie zaczynają się opuszczać w poprzek jezdni, blokując przejazd. Droga prowadzi przez tory kolejowe zelektryfikowane (widoczna sieć trakcyjna nad jezdnią). Po lewej zabudowania, po prawej budka dróżnika i napięte przewody trakcyjne. Pogoda słoneczna, widoczność dobra. Mimo że na samym końcu nagrania zapora jest jeszcze podniesiona, czerwone światło pali się przez cały czas i zapory są w trakcie zamykania.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Zakaz wjazdu na przejazd kolejowy przy świetle czerwonym sygnalizatora
Zakaz wjazdu na przejazd, gdy zapory są opuszczane lub opuszczone
Najczęstsze pytania
Przecież zapora na końcu nagrania jest jeszcze podniesiona - czy nie zdążę przejechać?
Nie. Liczy się przede wszystkim czerwone światło, które pali się przez cały czas. Skoro zapory już zaczynają się opuszczać, to znaczy że nadjeżdża pociąg - próba przejazdu na ostatnią chwilę to ryzyko utknięcia na torach lub uderzenia opadającym szlabanem.
Co dokładnie oznacza to czerwone światło przy przejeździe?
Czerwone światło na sygnalizatorze kolejowym to bezwarunkowy nakaz zatrzymania się przed przejazdem. Działa jak czerwone na zwykłych światłach - dopóki się pali, nie wolno wjechać na tory, niezależnie od położenia zapór.
A gdyby zapory były podniesione, ale świeciło czerwone - czy mogę jechać?
Nie. Samo czerwone światło wystarczy, by obowiązywał zakaz wjazdu. Zapory i światło to dwa niezależne sygnały - wystarczy, że jeden z nich zakazuje wjazdu, abyś musiał czekać.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→