Skręt w lewo a żółte strzałki na pasie - test
Analiza sytuacji z robotami drogowymi: żółte tymczasowe strzałki na pasie i pytanie, czy wolno skręcić w lewo. Wyjaśnienie i wskazówki dla kursantów.
Czy w tej sytuacji wolno Ci skręcić w lewo z zajmowanego przez Ciebie pasa ruchu?
Na pasie, którym jedziesz, znajdują się żółte tymczasowe strzałki nakazujące jazdę w prawo, więc skręt w lewo jest niedozwolony - dlatego poprawna odpowiedź to NIE.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Żółte oznakowanie poziome obowiązuje przed białym i wyznacza obowiązujący kierunek jazdy. Strzałki na Twoim pasie kierują ruch w prawo, a dodatkowo jest to droga jednokierunkowa z zamkniętym odcinkiem - skręt w lewo nie jest możliwy ani dozwolony.
TAK jest błędne, bo zignorowanie żółtych strzałek kierunkowych i jazda w lewo wbrew wyznaczonemu torowi byłaby naruszeniem oznakowania.
Zapamiętaj
Żółte tymczasowe strzałki kierunkowe na pasie wyznaczają obowiązujący kierunek jazdy i mają pierwszeństwo nad białym oznakowaniem.
Częsty błąd
Kierowcy patrzą tylko na białe linie lub własny zamiar, a pomijają żółte tymczasowe strzałki, które jednoznacznie nakazują jazdę w prawo.
Co widać na nagraniu
Wielopasmowa droga jednokierunkowa z ekranami akustycznymi i odcinkiem robót drogowych. Na pasie kierującego widoczne żółte tymczasowe strzałki kierunkowe nakazujące jazdę w prawo.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Nagranie z perspektywy kierowcy poruszającego się wielopasmową drogą o charakterze drogi ekspresowej, ograniczoną po obu stronach wysokimi zielonymi ekranami akustycznymi. Na początku nad jezdnią widoczna jest brama z dwoma okrągłymi znakami zakazu z napisem '3,7m' (ograniczenie wysokości) oraz pasy biało-czarne ostrzegawcze na konstrukcji. Droga ma kilka pasów ruchu w jednym kierunku, brak nadjeżdżających z naprzeciwka pojazdów - to droga jednokierunkowa. W dalszych klatkach pojawia się odcinek robót drogowych: po prawej stronie ustawione są czerwono-białe tablice prowadzące (zapory U-3) i słupki, zwężające dostępną przestrzeń. Na nawierzchni naniesiono żółte (tymczasowe) oznakowanie poziome, które ma pierwszeństwo nad oznakowaniem białym: widoczne są żółte strzałki kierunkowe skręcające w prawo na pasie zajmowanym przez kierującego oraz znaki w formie krzyży (X) wyłączające część pasów z ruchu. Przed pojazdem jadą inne auta (m.in. ciężarówka, osobowe), które kierują się zgodnie z tymczasowym prowadzeniem ruchu w prawo. Całość wskazuje, że na tym odcinku obowiązuje wymuszony przebieg toru jazdy w prawo, a nie w lewo.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Tymczasowe (żółte) oznakowanie poziome ma pierwszeństwo nad oznakowaniem stałym (białym) i wyznacza obowiązujący tor jazdy.
Kierujący musi jechać zgodnie ze strzałkami kierunkowymi na zajmowanym pasie ruchu.
Najczęstsze pytania
Skąd mam wiedzieć, że nie wolno mi skręcić w lewo?
Spójrz na nawierzchnię swojego pasa - są na nim żółte strzałki pokazujące jazdę w prawo. To one mówią, w którą stronę masz jechać, a skręt w lewo nie jest tu przewidziany.
Dlaczego żółte linie i strzałki są ważniejsze od białych?
Żółte oznakowanie to oznakowanie tymczasowe, stosowane przy robotach drogowych i zmianach organizacji ruchu. Z założenia jest ważniejsze od stałego białego, bo opisuje aktualną, chwilową sytuację na drodze.
A gdyby nie było robót, czy mógłbym skręcić w lewo?
Tutaj i tak nie - to droga jednokierunkowa o charakterze ekspresowym, a strzałki na pasie wymuszają jazdę w prawo. O tym, czy z danego pasa można skręcić, decyduje właśnie oznakowanie i strzałki na nim namalowane.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→