Wyjazd z grząskiego śniegu - jak ruszyć samochodem
Sprawdź, jaka technika pozwala bezpiecznie wyjechać samochodem osobowym z grząskiego śniegu i dlaczego buksowanie kołami tylko pogarsza sytuację.
W jaki sposób można ułatwić sobie wyjazd samochodem osobowym z grząskiego śniegu?
Najskuteczniejszą i bezpieczną metodą jest technika tzw. bujania pojazdu - kilkakrotne naprzemienne cofanie i ruszanie do przodu, co stopniowo ubija śnieg i pozwala wyjechać. Gwałtowne ruszanie na wysokich obrotach lub szarpanie sprzęgłem powoduje buksowanie i zakopanie się kół.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Naprzemienne cofanie i ruszanie pozwala kołom rozbujać pojazd i ubić śnieg pod oponami, dzięki czemu odzyskują przyczepność i można wyjechać z grząskiego miejsca.
Ruszanie na dużych obrotach powoduje buksowanie kół, które wyślizgują śnieg i jeszcze głębiej zakopują pojazd.
Gwałtowne puszczenie sprzęgła prowadzi do szarpnięcia, utraty przyczepności i zwykle zgaszenia silnika lub buksowania kół.
Zapamiętaj
Z grząskiego śniegu wyjeżdża się przez delikatne, naprzemienne cofanie i ruszanie (rozbujanie auta), a nie przez buksowanie kołami.
Częsty błąd
Przekonanie, że im więcej gazu, tym lepiej - w rzeczywistości wysokie obroty powodują buksowanie i jeszcze głębsze zakopanie pojazdu.
Co widać na zdjęciu
Zaśnieżona droga osiedlowa z zaparkowanymi po obu stronach samochodami pokrytymi śniegiem. Warunki zimowe, droga pokryta ubitym śniegiem.
Pełny opis sceny
Zdjęcie z perspektywy kierowcy przedstawia wąską drogę osiedlową całkowicie pokrytą warstwą śniegu. Po lewej stronie zaparkowany jest starszy bordowy samochód osobowy przykryty śniegiem, po prawej srebrny van/samochód osobowy również ośnieżony. W tle widoczne są zabudowania mieszkalne (piętrowy budynek), drzewa iglaste obsypane śniegiem, słupy energetyczne oraz ogrodzenie. Na drodze widać koleiny i ślady opon w śniegu. Niebo jest szare, panuje pochmurna zimowa aura, prawdopodobnie pada śnieg. Scena ilustruje typowe trudne warunki zimowe, w których koła pojazdu mogą tracić przyczepność w grząskim śniegu.
Najczęstsze pytania
Na czym dokładnie polega to cofanie i ruszanie?
To technika rozbujania auta: jedziesz kawałek do przodu na ile się da, potem cofasz, znów do przodu i tak kilka razy. Z każdym ruchem ubijasz śnieg i poszerzasz ubity odcinek, aż koła znajdą na tyle twarde podłoże, by wyjechać.
A co z gwałtownym puszczeniem sprzęgła - przecież to daje mocny start?
Mocny, szarpany start na śliskiej nawierzchni tylko zerwie przyczepność i koła zabuksują albo silnik zgaśnie. Na śniegu liczy się płynność - sprzęgło puszczaj łagodnie i dawkuj gaz delikatnie.
Czy mogę sobie jakoś jeszcze pomóc oprócz bujania autem?
Tak - pomaga ruszanie na wyższym biegu (np. drugim) dla mniejszego momentu na kołach, podłożenie pod koła maty, gałęzi czy piasku oraz odgarnięcie śniegu sprzed opon. Ale z samych podanych odpowiedzi prawidłowa jest technika cofania i ruszania.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→