Czerwony przełącznik na kierownicy motocykla - do czego służy?
Pytanie egzaminacyjne kat. A: rozpoznaj funkcję czerwonego przełącznika na manetce motocykla. Wyjaśnienie, symbole i wskazówki dla kursanta.
Do czego możesz użyć tego przełącznika?
Czerwony przełącznik po prawej stronie kierownicy oznaczony przekreślonym symbolem silnika to awaryjny wyłącznik silnika (kill switch) - służy do zatrzymania jego pracy.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Symbol przekreślonego silnika i czerwony kolor jednoznacznie identyfikują włącznik awaryjnego zatrzymania (kill switch), który odcina zapłon i zatrzymuje pracę silnika.
Płynną zmianę biegów realizuje się dźwignią zmiany biegów (nożną) i sprzęgłem, a nie tym przełącznikiem.
Światła awaryjne włącza się osobnym przyciskiem z symbolem trójkąta, a nie tym czerwonym przełącznikiem.
Zapamiętaj
Czerwony przełącznik z symbolem przekreślonego silnika po prawej stronie kierownicy motocykla to awaryjny wyłącznik silnika.
Częsty błąd
Mylenie tego przełącznika z włącznikiem świateł awaryjnych, który ma inny symbol (trójkąt) i jest osobnym przyciskiem.
Co widać na zdjęciu
Zbliżenie na prawą manetkę motocykla z czerwonym przełącznikiem oznaczonym symbolem silnika z przekreśleniem oraz symbolem rozrusznika.
Pełny opis sceny
Fotografia przedstawia prawą stronę kierownicy motocykla. Na czarnej obudowie przełączników, obok gumowej rączki gazu, widoczny jest duży czerwony przełącznik kołyskowy. Obok niego znajdują się dwa symbole: u góry przekreślony symbol silnika (oznaczenie wyłączenia/zatrzymania pracy silnika), a niżej zakrzywiona strzałka oznaczająca rozrusznik (start silnika). Czerwony kolor i charakterystyczne umiejscowienie po prawej stronie jednoznacznie wskazują na włącznik awaryjnego zatrzymania silnika (kill switch).
Najczęstsze pytania
Skąd mam wiedzieć, że to akurat wyłącznik silnika, a nie coś innego?
Po dwóch rzeczach: czerwonym kolorze przełącznika i symbolu silnika z przekreśleniem tuż obok. W motocyklach ten włącznik zawsze jest po prawej stronie kierownicy i służy do szybkiego odcięcia pracy silnika, na przykład w sytuacji awaryjnej.
Czym ten przełącznik różni się od kluczyka w stacyjce?
Kluczyk uruchamia cały obwód elektryczny i pozwala odjechać, a ten czerwony przełącznik służy głównie do szybkiego, awaryjnego zgaszenia silnika bez sięgania po kluczyk. Często obok niego jest też przycisk rozrusznika do uruchomienia silnika.
A co z biegami - przecież nie mam tu sprzęgła pod ręką jak w aucie?
W motocyklu biegi zmienia się dźwignią nożną przy lewej stopie, a sprzęgło obsługuje się lewą dźwignią przy kierownicy. Ten czerwony przełącznik nie ma nic wspólnego ze zmianą biegów.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→