EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Ekonomiczna jazda autobusem - jak zmieniać biegi

Dowiedz się, jak ekonomicznie przyspieszać autobusem i przy jakich obrotach silnika zmieniać biegi na wyższe. Wyjaśnienie pytania egzaminacyjnego kat. D.

Specjalistyczne Poprawna odpowiedź 3 pkt · nr 7682

W jaki sposób powinieneś zwiększać prędkość jazdy autobusu, chcąc jechać ekonomicznie?

A. Tak dobierając bieg, aby wskazówka obrotomierza po zmianie biegu na wyższy, nie spadała poniżej zakresu zielonego pola. POPRAWNA
B. Jak najszyciej osiągając maksymalne prędkości na każdym biegu.
C. Zmieniając kolejno biegi wtedy, gdy wskazówka obrotomierza wychyla się do maksimum.
? Wyjaśnienie

Jazda ekonomiczna polega na utrzymywaniu obrotów silnika w optymalnym (zielonym) zakresie obrotomierza i zmianie biegu na wyższy zanim obroty wzrosną zbyt mocno. Odpowiedzi B i C oznaczają jazdę na wysokich obrotach, czyli duże zużycie paliwa.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Ekonomiczne przyspieszanie wymaga doboru biegu tak, by silnik pracował w optymalnym przedziale obrotów (zielone pole obrotomierza) - tam ma najlepszą sprawność i najniższe zużycie paliwa.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Osiąganie maksymalnej prędkości na każdym biegu oznacza ciągłą pracę na wysokich obrotach i duże zużycie paliwa.

Zmiana biegu dopiero przy maksymalnym wychyleniu obrotomierza to jazda na bardzo wysokich obrotach, nieekonomiczna i obciążająca silnik.

Zapamiętaj

Jazda ekonomiczna autobusem to utrzymywanie obrotów silnika w optymalnym, zielonym zakresie obrotomierza i wczesna zmiana biegu na wyższy.

Częsty błąd

Przekonanie, że ekonomiczna jazda to wyciskanie maksymalnej prędkości na każdym biegu - w rzeczywistości to praca na wysokich obrotach i większe spalanie.

Najczęstsze pytania

Co właściwie oznacza zielone pole na obrotomierzu?

To zakres obrotów, w którym silnik pracuje najefektywniej - ma dobrą siłę pociągową przy niskim zużyciu paliwa. Producent celowo zaznacza go kolorem, byś wiedział, kiedy zmienić bieg.

Czy nie szybciej rozpędzę autobus jadąc na wysokich obrotach?

Szybciej, ale za to dużo drożej. Pytanie dotyczy jazdy ekonomicznej, a nie sportowej - chodzi o oszczędność paliwa i mniejsze zużycie silnika, a to daje praca w niższym, zielonym zakresie obrotów.

To kiedy dokładnie wrzucać wyższy bieg?

Zanim obroty wystrzelą zbyt wysoko - tak, by po zmianie biegu wskazówka nie spadła poniżej zielonego pola. Wtedy silnik dalej pracuje w optymalnym zakresie i nie szarpie.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →