Ekonomiczna jazda - która technika oszczędza paliwo?
Pytanie egzaminacyjne kat. B o ekonomicznej jeździe samochodem. Sprawdź, jak prawidłowo zmniejszać prędkość, by oszczędzać paliwo i klocki hamulcowe.
Która z wymienionych technik jazdy pasuje do określenia „ekonomiczna jazda samochodem”?
Ekonomiczna jazda polega na hamowaniu silnikiem (wykorzystaniu oporu jednostki napędowej) przy zwalnianiu, co ogranicza zużycie paliwa i klocków hamulcowych. Odpowiedzi A i C zwiększają zużycie paliwa lub elementów eksploatacyjnych.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Hamowanie silnikiem polega na zdjęciu nogi z gazu bez wciskania sprzęgła - w nowoczesnych samochodach układ wtryskowy odcina wtedy dawkę paliwa, więc auto zwalnia praktycznie nie zużywając paliwa. To kluczowy element ekonomicznej (ekologicznej) jazdy.
A) Używanie wyłącznie hamulca roboczego oznacza marnowanie energii rozpędzonego pojazdu na ciepło i szybsze zużycie klocków - to nieekonomiczne.
C) Częsta zmiana biegów i utrzymywanie wysokich obrotów silnika powoduje wyższe zużycie paliwa, a nie jego oszczędność.
Zapamiętaj
Ekonomiczna jazda to hamowanie silnikiem (zdjęcie gazu bez wciskania sprzęgła) zamiast nadużywania hamulca i wysokich obrotów.
Częsty błąd
Mylne przekonanie, że ekonomiczna jazda polega na hamowaniu tylko hamulcem zamiast wykorzystania oporu silnika.
Co widać na zdjęciu
Widok z perspektywy kierowcy na łukowatą drogę jednojezdniową w obszarze zabudowanym, z poprzedzającym pojazdem osobowym i znakami drogowymi przy poboczu.
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane z perspektywy kierowcy jadącego drogą jednojezdniową, która łagodnie zakręca w lewo. Jezdnia rozdzielona jest podwójną ciągłą linią pośrodku. Po prawej stronie, przed naszym pojazdem, jedzie szary samochód osobowy typu kombi. Po prawej stronie drogi znajdują się domy jednorodzinne, ogrodzenia oraz duże tablice reklamowe (billboardy). Po lewej stronie widoczne są nasyp, słupy trakcji kolejowej oraz latarnie. Przy drodze widnieją znaki drogowe: po prawej stronie żółty trójkątny znak ostrzegawczy informujący o przejściu dla pieszych, a w oddali po lewej znak drogi z pierwszeństwem oraz inne tablice. Otoczenie wskazuje na obszar zabudowany. Pogoda pochmurna, nawierzchnia sucha. Scena ma charakter ilustracyjny - samo pytanie dotyczy techniki ekonomicznej jazdy, a nie konkretnej sytuacji na drodze.
Najczęstsze pytania
Czym właściwie jest hamowanie silnikiem?
To zwalnianie bez wciskania sprzęgła - zdejmujesz nogę z gazu, a pojazd wytraca prędkość dzięki oporom pracy silnika. W nowoczesnych autach komputer odcina wtedy dopływ paliwa, więc jedziesz, zwalniasz i prawie nic nie spalasz.
Skoro hamulec roboczy jest do zatrzymywania, czemu jego ciągłe używanie jest złe?
Hamulec oczywiście musisz używać, gdy trzeba zatrzymać się szybko lub całkowicie. Chodzi o to, by nie hamować nim niepotrzebnie tam, gdzie wystarczy wcześniej puścić gaz - wtedy oszczędzasz paliwo i klocki hamulcowe.
Czy wysokie obroty silnika nie dają lepszego przyspieszenia, więc czemu są nieekonomiczne?
Przyspieszenie owszem, ale za cenę dużego spalania. Ekonomiczna jazda to płynne zmienianie biegów na wyższe i jazda na niższych, ekonomicznych obrotach, a nie kręcenie silnika do wysokich obrotów.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→