Holowanie - światła awaryjne w holowanym aucie?
Czy kierujący holowanym pojazdem powinien włączyć światła awaryjne? Sprawdź, jak prawidłowo oznaczyć pojazd holowany i kto sygnalizuje holowanie.
Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym pojazdem?
Świateł awaryjnych w zespole holowniczym używa pojazd holujący - pojazd holowany oznacza się z tyłu ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, dlatego kierujący holowanym pojazdem nie włącza świateł awaryjnych. Odpowiedź NIE.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Holowanie jest sygnalizowane innym uczestnikom ruchu przez pojazd holujący włączeniem świateł awaryjnych, natomiast pojazd holowany oznacza się trójkątem ostrzegawczym umieszczonym z tyłu po lewej stronie (i światłami pozycyjnymi w warunkach niedostatecznej widoczności). Na zdjęciu trójkąt jest wyraźnie widoczny w szybie pojazdu.
Odpowiedź TAK jest błędna, bo to nie zadaniem kierującego holowanym pojazdem jest sygnalizowanie holowania światłami awaryjnymi - służy do tego oznakowanie trójkątem ostrzegawczym.
Zapamiętaj
W zespole holowniczym to pojazd holujący włącza światła awaryjne, a pojazd holowany oznacza się z tyłu ostrzegawczym trójkątem odblaskowym.
Częsty błąd
Mylenie ról w zespole holowniczym - wielu kursantów sądzi, że to holowane auto ma migać awaryjnymi, podczas gdy oznacza się je trójkątem, a awaryjne włącza pojazd holujący.
Co widać na zdjęciu
Widok zza kierownicy na ciemny samochód osobowy (Opel Zafira) połączony czerwoną liną holowniczą z pojazdem obserwatora. Scena rozgrywa się na osiedlowej, brukowanej drodze.
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane z perspektywy kierowcy patrzącego do przodu. Bezpośrednio przed obiektywem znajduje się tył ciemnego (czarnego/granatowego) minivana Opel Zafira ze świecącymi czerwonymi światłami tylnymi. Z tylnego zaczepu (haka holowniczego) pojazdu odchodzi czerwona, miękka lina holownicza, która biegnie w stronę pojazdu obserwatora - oznacza to, że oba samochody tworzą zespół holowniczy. W tylnej szybie Opla widoczny jest złożony/ostrzegawczy trójkąt odblaskowy. Droga jest wyłożona kostką brukową, po obu stronach widoczne są ogrodzenia posesji i zabudowania jednorodzinne, co wskazuje na teren zabudowany. Oświetlenie sugeruje porę o słabszej widoczności (zmierzch).
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Pojazd holowany powinien być oznakowany z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym; w okresie niedostatecznej widoczności dodatkowo włącza się światła pozycyjne.
W zespole holowniczym świateł awaryjnych używa pojazd holujący, sygnalizując wykonywanie holowania.
Najczęstsze pytania
To kto w takim razie ma włączyć światła awaryjne podczas holowania?
To pojazd holujący, czyli ten z przodu, który ciągnie. Włącza on światła awaryjne, żeby ostrzec innych kierowców, że jedzie wolniej i ciągnie kolejny samochód. Twoim zadaniem jako kierowcy holowanego auta jest poprawne oznaczenie go z tyłu trójkątem.
Po co w oknie holowanego auta stoi trójkąt ostrzegawczy?
Bo to właśnie trójkąt jest sposobem oznaczenia pojazdu holowanego. Umieszcza się go z tyłu po lewej stronie, żeby jadący za wami widzieli, że to auto jest holowane. Gdy jest słaba widoczność, dodatkowo włącza się światła pozycyjne.
Czyli nigdy nie mogę włączyć awaryjnych w holowanym aucie?
W kontekście tego pytania chodzi o sygnalizowanie samego holowania - tym zajmuje się pojazd holujący, a Ty oznaczasz auto trójkątem. Ogólne sytuacje awaryjne to inna kwestia, ale na potrzeby tego pytania prawidłowa odpowiedź brzmi: nie, kierujący holowanym pojazdem nie sygnalizuje holowania światłami awaryjnymi.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→