Niewłaściwe ciśnienie oleju - co zrobić?
Dowiedz się, jak prawidłowo zareagować na sygnał o niewłaściwym ciśnieniu oleju silnikowego i jak bezpiecznie kontrolować jego poziom.
Co należy zrobić po stwierdzeniu niewłaściwego ciśnienia oleju silnikowego?
Po sygnale niewłaściwego ciśnienia oleju należy sprawdzić jego poziom (bagnetem) i w razie potrzeby uzupełnić właściwym olejem - to podstawowa, bezpieczna reakcja.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Niewłaściwe ciśnienie oleju często wynika ze zbyt niskiego poziomu, dlatego pierwszą czynnością jest skontrolowanie poziomu bagnetem i ewentualne dolanie oleju przewidzianego dla danego silnika.
Dolanie 'dowolnego' oleju jest błędem - trzeba użyć oleju o parametrach zalecanych przez producenta, inaczej można uszkodzić silnik.
Włączenie świateł awaryjnych nie ma związku z ciśnieniem oleju i nie rozwiązuje problemu technicznego.
Zapamiętaj
Przy sygnale niewłaściwego ciśnienia oleju najpierw sprawdź jego poziom bagnetem i ewentualnie uzupełnij olejem zalecanym przez producenta.
Częsty błąd
Mylne przekonanie, że można dolać 'dowolny' olej - tymczasem należy użyć oleju o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta.
Co widać na zdjęciu
Zdjęcie otwartej komory silnika samochodu osobowego z widocznym silnikiem turbodiesla, akumulatorem i zbiorniczkami płynów.
Pełny opis sceny
Fotografia przedstawia odsłoniętą komorę silnika czarnego samochodu osobowego z podniesioną maską. Centralnie widoczna jest plastikowa osłona silnika z oznaczeniem 'TiD', wskazującym na silnik wysokoprężny (turbodiesel). Po prawej stronie znajduje się niebieski akumulator z biegunami i żółtą osłoną zacisku. Widoczne są zbiorniczki płynów eksploatacyjnych (m.in. z pomarańczowymi i żółtymi korkami), przewody, układ dolotowy oraz korek wlewu oleju. Zdjęcie ilustruje typowe miejsce, w którym kierowca sprawdza poziom oleju silnikowego (bagnet pomiarowy) i uzupełnia płyny. Scena ma charakter poglądowy, nie przedstawia sytuacji drogowej.
Najczęstsze pytania
Skąd mam wiedzieć, że ciśnienie oleju jest złe?
Najczęściej informuje o tym czerwona lampka kontrolna w kształcie 'oliwiarki' na desce rozdzielczej. Gdy się zaświeci podczas jazdy, należy bezpiecznie się zatrzymać, zgasić silnik i sprawdzić poziom oleju bagnetem.
Czy mogę dolać jakikolwiek olej, który mam w bagażniku?
Nie. Olej musi spełniać normy i lepkość zalecane przez producenta silnika. Mieszanie przypadkowych olejów może pogorszyć smarowanie i doprowadzić do uszkodzenia jednostki. Jeśli nie masz właściwego oleju, lepiej dolać minimalnie i dojechać do warsztatu albo wezwać pomoc.
Dlaczego światła awaryjne to zła odpowiedź, skoro to przecież sygnał ostrzegawczy?
Światła awaryjne ostrzegają innych kierowców o problemie na drodze, ale nie mają nic wspólnego z usterką techniczną silnika. Włączasz je dopiero, gdy zatrzymasz auto w miejscu utrudniającym ruch, a nie jako reakcję na sam komunikat o oleju.
Co jeśli poziom oleju jest w normie, a lampka dalej świeci?
Wtedy problem może leżeć w pompie oleju lub czujniku ciśnienia. Nie należy kontynuować jazdy - trzeba zgasić silnik i skontaktować się z mechanikiem, bo dalsza jazda grozi zatarciem silnika.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→