Opuszczanie autostrady - kiedy zacząć hamować?
Analiza pytania egzaminacyjnego o zjazd z autostrady i moment rozpoczęcia hamowania na pasie wyłączenia. Wyjaśnienie, faq i wskazówki.
Poruszasz się autostradą i zamierzasz ją opuścić. Czy hamowanie rozpoczniesz po wjeździe na pas wyłączenia (zjazdu)?
Tak - na autostradzie zwalnia się dopiero po wjeździe na pas wyłączenia, by nie hamować na pasie zasadniczym i nie zagrażać pojazdom jadącym z dużą prędkością.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Pas wyłączenia służy właśnie do zmniejszania prędkości przed zjazdem. Dopóki jedziesz pasem zasadniczym autostrady, utrzymujesz płynną prędkość ruchu; hamowanie rozpoczynasz dopiero po opuszczeniu go i wjechaniu na pas wyłączenia.
Hamowanie jeszcze na pasie zasadniczym (odpowiedź NIE) gwałtownie obniżyłoby prędkość w strumieniu szybkiego ruchu i groziło najechaniem przez pojazd z tyłu.
Zapamiętaj
Na autostradzie prędkość przed zjazdem zmniejsza się dopiero po wjechaniu na pas wyłączenia, nie na pasie zasadniczym.
Częsty błąd
Wytracanie prędkości jeszcze na pasie zasadniczym autostrady, co zagraża szybko jadącym pojazdom z tyłu.
Co widać na nagraniu
Nagranie z perspektywy kierowcy jadącego autostradą, zbliżającego się do zjazdu. Na jezdni pojawia się strzałka kierunkowa wskazująca odbicie w prawo na pas wyłączenia.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Film (~8 s) nagrany kamerą umieszczoną na masce pomarańczowego pojazdu jadącego autostradą w słoneczny dzień przy bezchmurnym, błękitnym niebie. Droga jest dwukierunkowa z rozdzieleniem barierami - po lewej widoczna jezdnia przeciwnego kierunku oddzielona pasem zieleni i metalowymi barierami, po prawej trawiasty teren niezabudowany z barierą ochronną. W pierwszej klatce jezdnia ma dwa pasy ruchu w naszym kierunku, jest prosta. W kolejnych klatkach (00:04 i 00:08) na nawierzchni prawego pasa pojawia się duża biała strzałka kierunkowa zakrzywiona w prawo, sygnalizująca początek pasa wyłączenia prowadzącego na zjazd z autostrady. Po prawej stronie widoczne są elementy infrastruktury zjazdu. Ruch jest niewielki - pojedyncze pojazdy z przodu i na przeciwnym kierunku.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Opuszczając autostradę kierujący powinien wcześnie zjechać na pas wyłączenia i dopiero na nim zmniejszać prędkość, aby nie hamować na pasie zasadniczym i nie utrudniać ruchu jadącym za nim.
Najczęstsze pytania
Czyli na autostradzie w ogóle nie wolno mi zwalniać przed zjazdem?
Chodzi o to, żeby nie hamować mocno na pasie, którym jedzie szybki ruch. Płynnie zjeżdżasz na pas wyłączenia i dopiero tam wytracasz prędkość - pas ten jest specjalnie po to zaprojektowany, ma odpowiednią długość, byś zdążył wyhamować przed łukiem zjazdu.
Skąd mam wiedzieć, że to już pas wyłączenia?
Pas wyłączenia zwykle zaczyna się tam, gdzie pojawia się dodatkowy pas po prawej, a na jezdni widać strzałkę kierunkową w prawo, jak na tym nagraniu. To sygnał, że możesz odbić i zacząć zwalniać poza głównym strumieniem ruchu.
Co się stanie, jeśli zacznę hamować jeszcze na pasie zasadniczym?
Tworzysz nagłą różnicę prędkości względem pojazdów jadących za Tobą, które poruszają się szybko. To częsta przyczyna najechań na autostradzie. Lepiej utrzymać prędkość, bezpiecznie zjechać i hamować dopiero na pasie wyłączenia.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→