Kiedy wcisnąć sprzęgło podczas hamowania?
Technika hamowania z dużej prędkości w aucie osobowym - dowiedz się, w którym momencie wcisnąć pedał sprzęgła i jak wykorzystać hamowanie silnikiem.
W którym momencie wciśniesz pedał sprzęgła, gdy jadąc z dużą prędkością samochodem osobowym, planujesz wykonać manewr hamowania?
Przy hamowaniu z dużej prędkości sprzęgło wciskasz dopiero pod koniec, gdy obroty silnika spadną do minimalnych dla danego biegu - dzięki temu wykorzystujesz hamowanie silnikiem i zachowujesz pełną kontrolę nad pojazdem.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Hamując z dużą prędkością najpierw hamujesz samym hamulcem, korzystając dodatkowo z hamowania silnikiem; sprzęgło wciskasz dopiero wtedy, gdy prędkość (i obroty) spadną na tyle, że groziłoby zgaśnięcie silnika - czyli przy minimalnej prędkości dla aktualnego przełożenia.
Wciśnięcie sprzęgła przed hamulcem pozbawia Cię hamowania silnikiem i wydłuża drogę hamowania, a auto toczy się swobodnie.
Wciśnięcie sprzęgła równocześnie z hamulcem również odcina hamowanie silnikiem i pogarsza stabilność pojazdu zbyt wcześnie.
Zapamiętaj
Hamując z dużej prędkości, sprzęgło wciskaj jak najpóźniej - dopiero gdy obroty spadną do minimalnych dla danego biegu, by korzystać z hamowania silnikiem.
Częsty błąd
Odruchowe wciskanie sprzęgła równocześnie z hamulcem lub przed nim, co odcina hamowanie silnikiem i wydłuża drogę hamowania.
Co widać na zdjęciu
Zbliżenie na nogi kierowcy w skórzanych butach spoczywające na pedałach samochodu osobowego.
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane wewnątrz samochodu osobowego, pokazujące stopy kierowcy w ciemnobrązowych zamszowych butach sznurowanych oraz spodniach jeansowych. Widoczne są pedały - po prawej stronie kadru gumowa nakładka pedału (prawdopodobnie hamulca lub gazu) z charakterystycznym wzorem, a w głębi po lewej metalowy element. Scena ilustruje pracę nóg kierowcy przy pedałach. Obraz ma charakter poglądowy do pytania o technikę kierowania, a nie konkretną sytuację drogową. Brak znaków, sygnalizacji czy oznakowania poziomego.
Najczęstsze pytania
Po co w ogóle czekać z wciśnięciem sprzęgła, skoro i tak hamuję?
Dopóki koła są połączone z silnikiem przez sprzęgło, silnik sam Cię spowalnia (hamowanie silnikiem). To odciąża hamulce i daje lepszą kontrolę nad autem. Wciskasz sprzęgło dopiero gdy obroty spadną tak nisko, że silnik mógłby zgasnąć.
Skąd mam wiedzieć, że prędkość spadła do minimalnej dla danego biegu?
Usłyszysz i poczujesz, że silnik zaczyna pracować nierówno, szarpać, a obroty zbliżają się do biegu jałowego. To moment, w którym trzeba wcisnąć sprzęgło, żeby silnik nie zgasł lub zredukować bieg.
Czy to znaczy, że nigdy nie wolno hamować z wciśniętym sprzęgłem?
W normalnym, planowanym hamowaniu lepiej trzymać sprzęgło puszczone jak najdłużej. Sprzęgło wciskasz dopiero tuż przed zatrzymaniem albo przy redukcji biegu, żeby wykorzystać hamowanie silnikiem i nie stracić panowania nad autem.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→