Przejazd kolejowy z podniesionymi rogatkami - czy jechać?
Analiza sytuacji na przejeździe kolejowym z rogatkami. Dowiedz się, kiedy wolno przejechać przez tory bez zatrzymania i co naprawdę wymusza obowiązkowy postój.
Czy w tej sytuacji możesz przejechać przez przejazd kolejowy bez zatrzymania?
Rogatki są podniesione, a sygnalizator nie nadaje sygnału zakazującego wjazdu, więc przez taki otwarty przejazd kolejowy można przejechać bez zatrzymania.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Obowiązek zatrzymania na przejeździe powstaje, gdy rogatki są zamknięte lub zaczynają się zamykać, albo gdy sygnalizator nadaje czerwone światło. Tu rogatki są podniesione i brak sygnału zakazu, więc przejazd jest dozwolony bez zatrzymywania - wystarczy zachować ostrożność.
Odpowiedź NIE byłaby właściwa tylko wtedy, gdyby rogatki były opuszczone lub świeciło czerwone światło - a takiej przeszkody na nagraniu nie ma.
Zapamiętaj
Przez otwarty przejazd kolejowy (rogatki podniesione, brak sygnału czerwonego) wolno przejechać bez zatrzymywania, zachowując ostrożność.
Częsty błąd
Przekonanie, że przed KAŻDYM przejazdem kolejowym trzeba się obowiązkowo zatrzymać - zatrzymanie wymusza dopiero znak STOP, zamknięte rogatki lub czerwone światło.
Co widać na nagraniu
Nagranie z perspektywy kierowcy dojeżdżającego drogą dwukierunkową do przejazdu kolejowego z rogatkami. Rogatki są podniesione, sygnalizator nad jezdnią nie wyświetla czerwonych świateł, droga przed pojazdem jest wolna.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Film nagrany z kamery samochodowej (perspektywa kierowcy) na prostym odcinku zabudowanej drogi z wyznaczonymi pasami ruchu i wysepkami zieleni. Na początku (00:00) widać po prawej stronie żółty trójkątny znak ostrzegawczy oraz czerwono-białe słupki wskaźnikowe zapowiadające zbliżający się przejazd kolejowy. W kolejnych klatkach (00:03, 00:06, 00:09) pojazd zbliża się do przejazdu kolejowego wyposażonego w rogatki (drągi w kolorze biało-czerwonym ustawione pionowo, czyli podniesione) oraz sygnalizatory kolejowe na masztach po obu stronach jezdni. Sygnalizatory nie pokazują migających czerwonych świateł zakazujących wjazdu. Z przeciwka swobodnie nadjeżdżają inne pojazdy, a droga na samym przejeździe jest przejezdna. Całość wskazuje, że przejazd jest otwarty i ruch przez tory odbywa się normalnie.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Kierujący może przejechać przez przejazd kolejowy bez zatrzymania, jeżeli rogatki są podniesione, a sygnalizacja nie nadaje sygnału zakazującego wjazdu.
Zatrzymanie obowiązkowe na przejeździe wymagane jest tylko przy zamkniętych/opuszczających się rogatkach lub nadawanym sygnale czerwonym.
Najczęstsze pytania
Skąd mam wiedzieć, że nie muszę się zatrzymać przed tymi torami?
Spójrz na rogatki i sygnalizator. Drągi rogatek stoją pionowo (czyli są podniesione), a czerwone lampy nie migają. To znak, że przejazd jest otwarty i pociąg nie nadjeżdża - możesz jechać dalej, oczywiście uważnie.
Czy przy każdym przejeździe kolejowym trzeba się zawsze zatrzymać?
Nie. Obowiązkowe zatrzymanie wymusza dopiero znak STOP, zamknięte lub zamykające się rogatki albo czerwone światło sygnalizatora. Gdy przejazd jest otwarty i nic nie zabrania wjazdu, zwalniasz, upewniasz się i przejeżdżasz bez zatrzymania.
A co jeśli rogatki zaczęłyby się opuszczać, gdy już dojeżdżam?
Wtedy obowiązuje zakaz wjazdu - musisz się zatrzymać przed przejazdem i poczekać. Liczy się stan rogatek i sygnalizacji w momencie wjazdu na tory, dlatego do końca obserwuj przejazd.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→