EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Strój ochronny motocyklisty - jaki najlepszy?

Dowiedz się, która odzież zapewnia motocykliście najlepszą ochronę przy upadku. Wyjaśnienie do pytania egzaminacyjnego kat. A, A1, A2.

Specjalistyczne Poprawna odpowiedź 3 pkt · nr 6506
Który z wymienionych strojów zapewnia najskuteczniejszą ochronę kierującego w przypadku przewrócenia się motocykla?

Który z wymienionych strojów zapewnia najskuteczniejszą ochronę kierującego w przypadku przewrócenia się motocykla?

A. Spodnie materiałowe, koszula z krótkim rękawem, sandały.
B. Dżinsowe spodnie i koszula z długim rękawem, buty sportowe.
C. Kombinezon z ochraniaczami, buty z cholewką, rękawice. POPRAWNA
? Wyjaśnienie

Najlepszą ochronę daje pełny strój motocyklowy: kombinezon z ochraniaczami, buty z cholewką i rękawice (odpowiedź C). Zwykłe ubrania codzienne nie chronią przed otarciami i urazami przy upadku.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Kombinezon motocyklowy wykonany jest z wytrzymałych materiałów (skóra lub tekstylia odporne na ścieranie) i wyposażony w ochraniacze pochłaniające energię uderzenia, a buty z cholewką i rękawice chronią kostki, stopy i dłonie - czyli te części ciała, które najczęściej ulegają urazom przy upadku motocykla.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Spodnie materiałowe, koszula z krótkim rękawem i sandały praktycznie nie chronią skóry - przy poślizgu po asfalcie dochodzi do rozległych otarć i urazów odsłoniętych nóg, rąk i stóp.

Dżinsy, koszula z długim rękawem i buty sportowe są lepsze od ubrań letnich, ale nie mają ochraniaczy ani odporności na ścieranie - materiał szybko się przeciera, a stawy pozostają niezabezpieczone.

Zapamiętaj

Najskuteczniejszą ochronę motocyklisty zapewnia kompletny strój: kombinezon z ochraniaczami, buty z cholewką i rękawice.

Częsty błąd

Uznawanie dżinsów i butów sportowych za wystarczającą ochronę - dają one tylko pozorne bezpieczeństwo, bo nie mają ochraniaczy ani odporności na ścieranie.

Co widać na zdjęciu

Czerwony motocykl sportowy leżący na boku, oparty o niebieski słup na chodniku, z widocznymi uszkodzeniami owiewek.

Droga
droga w obszarze miejskim z chodnikiem i krawężnikiem
Pełny opis sceny

Zdjęcie przedstawia czerwony motocykl typu naked/sportowy leżący na lewym boku na asfaltowej jezdni przy krawężniku, oparty o gruby niebieski słup latarni/sygnalizacji stojący na chodniku z kostki brukowej. Widoczne są elementy mechaniczne motocykla: silnik, łańcuch napędowy, tarcze hamulcowe, koła z oponami oraz uszkodzone i porysowane czerwone owiewki. Scena ilustruje skutki przewrócenia się motocykla. W tle chodnik z płyt i kostki brukowej oraz słupki. Zdjęcie ma charakter poglądowy do pytania o odzież ochronną motocyklisty.

Najczęstsze pytania

Przecież dżinsy są dość grube - czemu to nie wystarczy?

Materiał dżinsowy przy poślizgu po asfalcie przeciera się w ułamku sekundy i nie chroni stawów. Specjalistyczny strój ma wszyte ochraniacze na łokcie, kolana, biodra i plecy, a jego tkanina jest wielokrotnie odporniejsza na ścieranie niż zwykłe spodnie.

Po co rękawice i buty z cholewką, skoro najważniejszy jest kask?

Kask chroni głowę, ale przy upadku odruchowo wystawiamy ręce i często dochodzi do urazów dłoni, nadgarstków oraz skręceń kostek. Rękawice i wysokie buty zabezpieczają właśnie te miejsca, które najłatwiej uszkodzić podczas przewrócenia.

To pytanie ma zdjęcie rozbitego motocykla - czy strój ma znaczenie tylko przy dużej prędkości?

Nie. Nawet upadek z niewielkiej prędkości czy zwykłe przewrócenie się jednośladu, jak na zdjęciu, może spowodować otarcia i złamania. Pełny strój ochronny ma sens zawsze, niezależnie od prędkości.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →