EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Droga hamowania a podwojona prędkość - jak rośnie?

Sprawdź, jak prędkość wpływa na długość drogi hamowania pojazdu i dlaczego ta zależność jest kwadratowa. Wyjaśnienie pytania egzaminacyjnego kat. B.

Specjalistyczne Poprawna odpowiedź 3 pkt · nr 6346
Jak, w przybliżeniu, wzrasta długość drogi hamowania pojazdu przy dwukrotnie większej prędkości?

Jak, w przybliżeniu, wzrasta długość drogi hamowania pojazdu przy dwukrotnie większej prędkości?

A. Czterokrotnie. POPRAWNA
B. Trzykrotnie.
C. Dwukrotnie.
? Wyjaśnienie

Droga hamowania zależy od kwadratu prędkości, więc przy dwukrotnie większej prędkości wydłuża się około czterokrotnie (2² = 4). Odpowiedzi B i C zaniżają tę zależność.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Energia kinetyczna pojazdu, którą trzeba rozproszyć podczas hamowania, jest proporcjonalna do kwadratu prędkości. Dwukrotny wzrost prędkości oznacza czterokrotnie większą energię, a więc około czterokrotnie dłuższą drogę hamowania.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Trzykrotnie - to wartość pośrednia, nie wynika z fizyki ruchu; zależność jest kwadratowa, nie liniowa ani potrojona.

Dwukrotnie - błędne założenie, że droga rośnie liniowo wraz z prędkością; w rzeczywistości rośnie znacznie szybciej.

Zapamiętaj

Droga hamowania rośnie proporcjonalnie do kwadratu prędkości - dwukrotny wzrost prędkości oznacza około czterokrotnie dłuższą drogę hamowania.

Częsty błąd

Zakładanie, że skoro prędkość rośnie dwukrotnie, to i droga hamowania rośnie tylko dwukrotnie - pomija się kwadratowy charakter tej zależności.

Co widać na zdjęciu

Widok jezdni z perspektywy kierowcy, na asfalcie widoczne ciemne ślady hamowania (zarzucenia opon) prowadzące do zatrzymanego z przodu pojazdu.

Droga
droga jednojezdniowa w obszarze zabudowanym
Pełny opis sceny

Zdjęcie przedstawia fragment drogi w obszarze zabudowanym, z perspektywy kierowcy patrzącego do przodu. Po lewej stronie znajduje się chodnik z białym krawężnikiem i pas trawnika. Na szarej nawierzchni asfaltowej widoczne są dwa wyraźne, ciemne ślady hamowania (ślady opon pozostawione przy gwałtownym hamowaniu), ciągnące się przez całą długość kadru. Ślady prowadzą w stronę tylnej części samochodu osobowego stojącego lub jadącego przed obserwatorem. Zdjęcie ilustruje zagadnienie drogi hamowania i jej zależności od prędkości.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Droga hamowania rośnie z kwadratem prędkości - przy dwukrotnym wzroście prędkości wydłuża się około czterokrotnie

Najczęstsze pytania

Dlaczego droga hamowania rośnie aż czterokrotnie, a nie dwukrotnie, skoro tylko podwajam prędkość?

Bo o długości hamowania decyduje energia, jaką pojazd ma w ruchu, a ta zależy od kwadratu prędkości. Podwajając prędkość, nie podwajasz energii - zwiększasz ją czterokrotnie, więc i droga potrzebna na wyhamowanie wydłuża się mniej więcej cztery razy.

Czy droga hamowania to to samo co droga zatrzymania?

Nie do końca. Droga hamowania to dystans od momentu wciśnięcia hamulca do zatrzymania. Droga zatrzymania jest dłuższa, bo dolicza się do niej jeszcze odcinek pokonany w czasie reakcji kierowcy, zanim w ogóle naciśnie pedał.

Jak to przełożyć na praktykę przy jeździe?

Im szybciej jedziesz, tym dramatycznie dłużej potrzebujesz na zatrzymanie. Z 50 na 100 km/h droga hamowania robi się około cztery razy dłuższa - dlatego na większych prędkościach trzeba utrzymywać znacznie większy odstęp od poprzedzającego pojazdu.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →