Przejazd kolejowy - wjazd przy podnoszeniu zapór
Czy można wjechać na przejazd kolejowy, gdy zapory są w trakcie podnoszenia? Wyjaśniamy zasady wjazdu na tory i kiedy droga jest naprawdę wolna.
Czy masz prawo wjechać na przejazd kolejowy, w czasie podnoszenia zapór przez pracownika kolejowego?
Nie wolno. Dopóki zapory są w ruchu - opuszczane lub podnoszone - wjazd na przejazd jest zabroniony, można ruszyć dopiero gdy zapory są całkowicie podniesione.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Przepisy zakazują wjazdu na przejazd, gdy podnoszenie zapór jeszcze trwa. Zapora w pozycji ukośnej oznacza, że tor nie jest jeszcze całkowicie zwolniony i można ruszyć dopiero po jej pełnym podniesieniu.
TAK jest błędne - sam fakt, że zapora się unosi, nie oznacza zgody na wjazd; obowiązuje zakaz aż do całkowitego podniesienia.
Zapamiętaj
Wjazd na przejazd kolejowy jest dozwolony dopiero po całkowitym podniesieniu zapór - nie wolno ruszać, gdy podnoszenie wciąż trwa.
Częsty błąd
Mylne przekonanie, że unosząca się zapora to już sygnał do jazdy - tymczasem zakaz trwa aż do jej pełnego podniesienia.
Co widać na zdjęciu
Nocna scena przed przejazdem kolejowym z zaporami, które są w trakcie podnoszenia. Przed pojazdem widoczna zapora w pozycji ukośnej, po prawej znak STOP i znak ostrzegawczy o przejeździe z zaporami.
Znak
Znak
Znak
Pełny opis sceny
Zdjęcie wykonane nocą z perspektywy kierowcy stojącego za ciemnym pickupem na jezdni dojazdowej do przejazdu kolejowego. W centrum kadru zapora (rogatka) w kolorach biało-czerwonych znajduje się w pozycji ukośnej - jest w trakcie podnoszenia lub opuszczania, czyli przejazd nie jest jeszcze całkowicie otwarty. Po lewej stronie widoczna druga zapora oraz słupy trakcji kolejowej i oświetlenie uliczne. Po prawej stronie drogi stoją znaki drogowe: znak STOP (B-20), nad nim trójkątny znak ostrzegawczy z wykrzyknikiem, znak ostrzegawczy o przejeździe kolejowym z zaporami (krzyż z szrafurą) oraz tabliczka ze słupkiem wskaźnikowym. Otoczenie ciemne, sztuczne oświetlenie latarni.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Zabrania się wjazdu na przejazd, jeśli zapory lub półzapory są opuszczone albo ich opuszczanie lub podnoszenie jeszcze trwa.
art. 28 ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Najczęstsze pytania
Skoro zapora już się podnosi, to znaczy że pociąg przejechał - czemu nie mogę jechać?
Zapora w ruchu to wciąż sygnał, że przejazd nie jest jeszcze bezpieczny i otwarty. Dopiero pełne podniesienie rogatki oznacza, że możesz wjechać. Pośpiech przy unoszącej się zaporze grozi uderzeniem w nią lub kolizją, jeśli coś jeszcze nie zostało zakończone.
A jak długo mam czekać, kiedy mogę ruszyć?
Czekasz aż zapora osiągnie pozycję pionową i całkowicie się zatrzyma. Wtedy droga jest wolna i możesz przejechać przez tory, oczywiście upewniając się jeszcze, że nic nie nadjeżdża.
Czy to ma znaczenie, że zapory podnosi pracownik kolejowy, a nie robią się automatycznie?
Nie, zasada jest taka sama. Niezależnie od tego, czy zapory są automatyczne czy obsługiwane ręcznie przez dróżnika, zakaz wjazdu obowiązuje przez cały czas, gdy są one opuszczane lub podnoszone.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→