Niepełne podniesienie zapór - czy wolno wjechać na przejazd?
Przejazd kolejowy z rogatkami i sytuacja, w której zapory dopiero się unoszą. Sprawdź, kiedy naprawdę wolno wjechać na tory.
Czy przy niepełnym podniesieniu zapór wolno Ci wjechać na przejazd kolejowy?
Wjazd na przejazd kolejowy jest dozwolony dopiero po całkowitym podniesieniu zapór - przy niepełnym podniesieniu nadal obowiązuje zakaz wjazdu, dlatego odpowiedź brzmi NIE.
Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa
Dopóki zapory nie są w pełni podniesione, kierującemu nie wolno wjeżdżać na przejazd, ponieważ trwa jeszcze proces zamykania lub otwierania przejazdu i może nadal istnieć zagrożenie.
TAK byłoby błędne, bo niepełne podniesienie zapór oznacza, że przejazd nie jest jeszcze otwarty dla ruchu drogowego.
Zapamiętaj
Na przejazd kolejowy wolno wjechać dopiero po całkowitym podniesieniu zapór - niepełne podniesienie oznacza zakaz wjazdu.
Częsty błąd
Przekonanie, że skoro pociąg już przejechał, a zapory zaczynają się unosić, to można jechać - w rzeczywistości trzeba poczekać na pełne otwarcie.
Co widać na nagraniu
Nagranie z perspektywy kierowcy zatrzymanego przed przejazdem kolejowym z zaporami. Pociąg przejeżdża, a następnie zapory zaczynają się podnosić, ale jeszcze nie osiągają pełnej pozycji pionowej.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania
Film pokazuje przejazd kolejowy wielotorowy z rogatkami (zaporami) widziany z perspektywy kierowcy oczekującego przed przejazdem. Na początku (00:00) zapory są opuszczone, a przez przejazd przejeżdża pociąg pasażerski (czerwono-biały skład). Po lewej stronie widoczny jest budynek nastawni kolejowej. Z prawej strony, przy drodze, stoi żółty znak ostrzegawczy z tabliczką. Na nawierzchni drogi widoczne są oznaczenia poziome. W kolejnych klatkach (00:03) pociąg już przejechał, tor jest pusty, a zapory wciąż pozostają w pozycji poziomej (opuszczone). W klatce 00:07 zapory zaczynają się unosić - są w pozycji ukośnej, częściowo podniesione, ale nadal blokują przejazd. W klatce 00:10 zapora jest jeszcze bardziej uniesiona, lecz nadal nie osiągnęła pełnej pozycji pionowej. Przez cały czas przejazd nie jest jeszcze w pełni otwarty.
Podstawa - przepisy ruchu drogowego
Zabrania się wjazdu na przejazd, jeśli zapory lub półzapory są opuszczone lub rozpoczęło się ich podnoszenie albo opuszczanie.
Najczęstsze pytania
Skoro pociąg już przejechał, to czemu nie mogę ruszyć, jak zapory się unoszą?
Sam przejazd pociągu nie wystarcza. Zapory podnoszą się stopniowo i dopóki nie staną pionowo, przejazd formalnie nadal jest zamknięty. Może też nadjeżdżać kolejny pociąg z drugiego toru. Poczekaj, aż rogatki w pełni się podniosą.
A jeśli zapora jest już prawie pionowo, tylko trochę brakuje?
To nadal za mało. Przepis nie zna pojęcia >prawie podniesione<. Liczy się pełne otwarcie - dopiero wtedy masz pewność, że ruch przez przejazd jest dozwolony i bezpieczny.
Czy to dotyczy też półzapór, które zasłaniają tylko połowę drogi?
Tak. Zarówno przy zaporach, jak i półzaporach obowiązuje ta sama zasada - nie wjeżdżasz, dopóki się one nie podniosą całkowicie ani gdy zaczynają się opuszczać.
Powiązane tematy
Rozwiąż pełny test na prawo jazdy
Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.
Zacznij test→