EgzaminNaPrawko.pl
Asystent AI Najtrudniejsze pytania na prawo jazdy Pytania na prawo jazdy Blog Rozpocznij test Zaloguj się

Wjazd na przejazd przy podnoszących się zaporach

Czy można wjechać na przejazd kolejowy, gdy zapory dopiero się podnoszą? Sprawdź zasadę bezpieczeństwa i wyjaśnienie do pytania egzaminacyjnego kat. B.

Podstawowe Poprawna odpowiedź 3 pkt · nr 10242
WIDEO

Czy wolno Ci wjechać na przejazd kolejowy, jeżeli podnoszenie zapór nie zostało zakończone?

Tak
Nie POPRAWNA
? Wyjaśnienie

Nie wolno wjeżdżać na przejazd, dopóki podnoszenie zapór nie zostanie całkowicie zakończone. Ruszanie w trakcie podnoszenia jest zabronione i niebezpieczne.

Ćwicz takie pytania na prawdziwym teście
Ponad 3500 prawdziwych pytań egzaminacyjnych z rozszerzonymi wyjaśnieniami.
Rozwiąż test

Dlaczego taka odpowiedź jest prawidłowa

Przepisy zakazują wjazdu na przejazd kolejowy, jeśli zapory lub półzapory są opuszczone lub ich podnoszenie nie zostało zakończone. Dopiero pełne podniesienie zapór oznacza zezwolenie na przejazd.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne

Odpowiedź TAK jest błędna - niezakończone podnoszenie zapór nadal oznacza zakaz wjazdu; sam fakt, że pociąg przejechał, nie wystarcza.

Zapamiętaj

Na przejazd kolejowy wolno wjechać dopiero gdy zapory są całkowicie podniesione - niezakończone podnoszenie oznacza zakaz wjazdu.

Częsty błąd

Mylne przekonanie, że skoro pociąg przejechał, a zapory już się unoszą, to można od razu ruszać.

Co widać na nagraniu

Nagranie z perspektywy kierowcy zatrzymanego przed przejazdem kolejowym z zaporami. Przez przejazd przejeżdża pociąg towarowy, a zapory zaczynają się podnosić dopiero pod koniec nagrania.

Sygnalizacja
Droga
Droga jednojezdniowa z przejazdem kolejowym wyposażonym w zapory.
Pełny opis sceny i przebieg nagrania

Film przedstawia widok z kabiny pojazdu stojącego przed przejazdem kolejowym wyposażonym w zapory (półrogatki). Na początku (00:00) zapory są opuszczone w poziomie, blokując wjazd na tory, a przez przejazd przejeżdża długi skład pociągu - widać niebieskie wagony towarowe oraz lokomotywę. Po prawej stronie stoi maszt z latarnią oraz urządzenia przejazdu. W kolejnych klatkach (00:04) pociąg już przejechał, ale zapory wciąż pozostają opuszczone. Dopiero w ostatniej klatce (00:08) zapory zaczynają się unosić - drążek zapory jest podniesiony pod skosem, lecz proces podnoszenia nie został jeszcze zakończony. Przez jezdnię z lewej strony przejeżdża rowerzysta. Scena pokazuje moment, w którym ruch przez przejazd nie jest jeszcze dozwolony, mimo że pociąg już zniknął.

00:00
Zapory opuszczone, przez przejazd przejeżdża pociąg towarowy.
Pojazd zatrzymany przed przejazdem.
00:04
Pociąg już przejechał, zapory wciąż pozostają opuszczone.
Pojazd nadal czeka.
00:08
Zapory rozpoczynają podnoszenie, drążek uniesiony pod skosem, proces niezakończony.
Pojazd czeka na całkowite podniesienie zapór.

Podstawa - przepisy ruchu drogowego

Zabrania się wjazdu na przejazd kolejowy, gdy zapory lub półzapory są opuszczone albo gdy ich podnoszenie nie zostało zakończone.

art. 28 ustawy - Prawo o ruchu drogowym

Najczęstsze pytania

Przecież pociąg już przejechał, czemu nie mogę ruszyć?

To, że skład minął przejazd, nie znaczy jeszcze, że droga jest wolna. Sygnałem do przejazdu jest dopiero całkowicie podniesiona zapora. Czasem zaraz po jednym pociągu nadjeżdża drugi, dlatego system trzyma zapory do pełnego ich uniesienia.

A jeśli zapora jest już prawie do góry, prawie pionowo?

Nie ma znaczenia, jak wysoko zdążyła się unieść - dopóki ruch nie ustał i drążek nie zatrzyma się w pozycji końcowej, obowiązuje zakaz wjazdu. Liczy się zakończony manewr podnoszenia, a nie jego początek.

Co grozi za wjechanie podczas podnoszenia zapór?

To jedno z poważniejszych wykroczeń drogowych - wiąże się z wysokim mandatem i punktami karnymi, a przede wszystkim z realnym ryzykiem śmiertelnego wypadku. Lepiej poczekać te kilka sekund.

Powiązane tematy

Gotowy na egzamin?

Rozwiąż pełny test na prawo jazdy

Prawdziwe pytania egzaminacyjne i rozszerzone wyjaśnienia do każdego pytania.

Zacznij test
100 000+ kursantów ·
Sprawdź, czy zdasz
Rozwiąż test →